【环球汽车网 试驾评测-外观篇】观致的外观对于消费者来说一直是令人惊喜的。一眼望去，观致3都市SUV有种不可抗拒的诱惑力。相比起合资品牌夸张的线条和隆起的引擎盖，观致3都市SUV的线条则显得优雅和内敛。在随着慢慢深入的了解，会越发被它独特吸引的魅力所。

       观致3都市SUV的外观与观致3两厢版看上去没有太大的差别，在整体设计上前后保险杠底部增加银色护板装饰，车身四周采用黑色包边的处理进一步增加车身粗犷的味道。在尺寸上加高了些，离地间隙提高了57mm，达到170mm，这也就不难理解它看起来更像跨界车了。这辆车刚推出时还以Cross来命名，但上市前夕突然该做SUV，可能观致也是瞄准了更为火热的SUV市场。
整车：

       车身在外形方面设计得很讲究，圆润唯美的设计使其前脸更显个性，符合都市SUV的一贯特质。在城市中非铺装路面能游刃有余。相对于5门版本的尾部设计，观致3都市SUV的尾翼造型更加漂亮，熏黑的尾灯也增添了几分运动感。
前脸;

       LED日行灯也是全系标配。
尾部：

       后悬挂仍旧采用扭力梁半独立悬挂，不过进行过重新调校，以此克服重心太高之后的高速行驶稳定性。后备箱处没有设计开启开关，只能通过钥匙或者车内照明灯处的按钮开启，稍有不便。
轮胎：

       使用的是18寸扁平率为55的轮胎，而215的宽度也是中规中矩。不过轮毂的外形确实十分考究，再一次诠释了精致的含义。
车顶：

       观致3都市SUV最最吸引我的莫过于车顶后部大尺寸扰流板的设计，白色车身颜色配合和黑白双色的扰流板视觉效果更佳。
       如果说观致3两厢版注重的是其互联驾驶系统所带来的高科技感以及积极的驾驶感受，那么观致3都市SUV则更乐意带乘客穿梭于都市与郊野之间。提升至170mm的离地间隙在面对一些乡间野地时也能够变得更加从容，而围绕车身的黑色磨砂包边除了起到防擦条的作用之外，在视觉上也更有一种“野性”的韵味。
总结：
       从外观我们不难看出观致3都市SUV与5门版本的关系。其定义为城市SUV也表明了这款车的主要目标客户是城市消费群体，并非越野爱好者。造型上，车辆前脸保持了观致目前家族式的设计，相比普通5门版车型，观致3都市SUV整车加装了黑色包围，并为了防止刮蹭而加装了银色护板，更显硬派，同时也非常的实用。观致3都市SUV出色的外形曾荣获德国红点设计大奖。不得不说国际级设计师何歌特的作品确实出众。