【环球汽车网 用户访谈】人生天地间，总会有些外在的限制内在的困扰，阻碍着我们追求梦想的脚步。或成功或失败，人人定义不同，所以我们选择自己的爱好，去努力，去拼搏，去超越，去享受当下人生。

　       特斯拉车主有时候被人误解是高调很另类，甚至是有些不可思议，但是我在生活中遇到和采访过的特斯拉车主却大都是比较低调谦和而又拥有真智慧的，这次要采访的郭先生也是。 有着随性简约个性的外表，从容理性的个人魅力，这是记者对郭先生的第一印象。整个专访过程中，郭先生一直呈现出一种淡然、睿智而又乐观向上的精神状态。他的自信，果断和对于梦想的不懈坚持，让人不难想象并祝愿他将能够在时代创新前沿的互联网行业不断地获得成功。郭先生是特斯拉Model S 85D的车主，今天记者特意前往他的住处与我们分享了他的选车故事。

       个人档案：郭先生，安徽人，年龄30开外，2002年来上海发展，现定居上海。
       从事行业：从事互联网工作近10余年，目前在上海的一家互联网企业工作。
       购车情缘：
       2006年拥有第一辆爱车就是上海大众途安，4S店购，安亭总部自提车；
       2011年换购进口大众途锐混动型，4S店购，店内提车；
       2014年3月增购比亚迪秦， 4S店购，华裕店内提展车；
       2015年4月订购特斯拉Model S 85D，特斯拉官网网购，暂未提车。
       用车感受：
       途安: 我对他是很有感情的，当年刚买车就开着去西藏，都十年了，现在那时候的游记还在xcar途安论坛置顶呢！好多人后来都说是看了我那篇帖子以后下决心买的途安，好有自豪感……到卖时都没有出现什么大的质量问题，小问题也相对较少。

       途锐混动: 跑长途时他给我有种依靠的感觉，在城市路况也表现绝佳，绝对不会因堵车、红灯、等非行驶中费不必要的油钱，反而让我有个很好心情，所以他我是不会买的。

        比亚迪秦: 用电很省，且能满足我上下班代步的需求，如果只用油会比同价位的轿车略高一些，虽然我在使用中没有出现太多的小问题，但在车主活动中明显听到的车主抱怨的小问题就比大众的多了很多，真是自主品牌靠车主支持的同时也需要自强不息才行，比亚迪秦卖与不卖考虑中。

       特斯拉Model S 85D：预计7月中旬可提车，满满的幸福期待……