我国是轮胎制造大国，也是轮胎出口大国。由于加工成本较低，我国所生产的轮胎在国际市场上一直具备比较明显的价格优势。我国轮胎产业规模庞大，每年的产量增速都保持在百分之二十以上。轮胎产品包含汽车、货车、自行车轮胎等等，我国年产量的一半左右都是用于出口的，因此我国轮胎行业是属于对外依存度非常大的行业。
　　2009年，由于金融危机的影响，美国出于保护本国轮胎行业的利益，通过了针对我国轮胎出口的"特保案"，大幅度提高了我国轮胎进入美国市场的关税，给我国轮胎行业的发展造成了巨大的打击。中国轮胎网强调，在此之前，美国是我国轮胎出口的最大市场，而正是因为"特保案"针对我国轮胎产品构筑的贸易壁垒，我国基本上全部轮胎企业退出了美国市场。同时在"特保案"生效的这几年内，我国轮胎产品出口遇到了阻力，很多原本以美国为主要市场的轮胎企业都纷纷减产来勉强维持利润。今年，"特保案"终于到期，我国轮胎行业终于迎来了从头开拓美国市场的机遇。
　　今年十一月起，欧盟轮胎标签法将正式实施。作为一项新通过的法规，该法对于在欧盟地区销售的轮胎产品有严格的要求。欧洲市场是我国轮胎行业的第二大出口市场，同时也是市场监管最为严格的市场。同时，欧盟国家对于我国经济的崛起也有一定的警惕心理，又加上欧洲市场相对于美国来说比较封闭，因此，中国轮胎网 指出，我国轮胎行业要吸取美国"特保案"的经验，积极应对欧盟轮胎标签法的颁布，从自身做好，遵守其他国家的行业法规，有效的规避贸易摩擦，不要让我国轮胎产品的出口再次遭遇贸易壁垒。

本文来自：中国轮胎网