去年全新宝马3系国内上市，作为一款深受运动型消费者喜爱的豪华中型车，其销量表现非常不错，从原来的每月2千多辆到现在的5千多辆，成倍的增加也说明了3系换代的成功。就在前不久宝马又推出了2014款3系车型，虽然没有大的改动，但是针对用户的喜好对配置方面做了些许调整，今天我们主要分析一下2014款3系哪款车型更值得购买。

　　2014款宝马3系以进口标准轴距版和国产长轴距版为销售策略，国产长轴距版共有8款车型，而进口标准轴距版有7款车型，售价区间分别为32.98-60.78万和32.00-66.90万，相比老款都有一定增长，那么在配置方面又有什么变化呢？

　　● 车型简介

　　此次上市的2014款宝马3系在外形上和2013款保持一致，前大灯与双肾格栅连为一提，整个车头显得更宽大，车身多处加入国人喜爱的镀铬装饰，感觉比上一代3系更大气。

　　2014款宝马3系标准轴距版车身尺寸为4624*1811*1429mm，轴距为2810mm，而长轴距版车身尺寸为4734*1811*1429mm，轴距为2920mm。相比上一代车型，轴距都有提升，长轴距版更是在标准版基础上加长了110mm，远超奔驰C级、奥迪A4L两位对手，空间已经不再是3系的短板了。

　　2014款宝马3系比上一代车型增加了四种颜色，共有10种车身颜色可选，分别是宝石青、冰河银、矿石灰、墨尔本红、哈瓦那灰、闪晶棕、米兰诺米色、开士米、帝王蓝以及雪山白。不过标准轴距版要比长轴距版多猎户星座银、矿石白以及水晶蓝三种颜色选择。

　　此次除几款入门级车型以外，根据外观细节、内饰选材/配色的不同，全新3系有三种套装可选装，分别是风尚设计套装、豪华设计套装以及运动设计套装。每个套装都有提供各自的轮毂、迎宾踏板和设计套装徽章。

　　风尚设计套装为"Modern"铭牌，采用415型铝合金轮毂、深珍珠贝白仪表盘、方向盘和车钥匙。

　　豪华设计套装为"Luxury"铭牌，采用414型铝合金轮毂，而细节方面主要突出高级感，采用的是高光镀铬装饰，内饰多处选用胡桃木材料。

　　运动设计套装（进口车型专属）为"Sport"铭牌，配备392型铝合金轮毂，外形和内饰装饰多以富有运动激情的红色为主，包括车钥匙和后视镜也是如此。此外还配备黑色镀铬排气管，运动感更强。不过可惜的是国产长轴距版不能选择运动套装。

　　2014款宝马3系共有3种动力可供选择，分别是2.0T高低功率和3.0T，其中2.0T低功率版320Li（320i）最大功率和最大扭矩分别为135kW、270Nm，2.0T高功率328Li（328i）最大功率和最大扭矩分别为180kW、350Nm，而3.0T最大功率和最大扭矩为225kw/400Nm。

　　长轴距版和标准轴距版该如何选？

　　这次全新宝马3系在轴距上都有加长，不过相比之下，长轴距版更为明显，160mm的提升在空间上已经接近宝马5系的水平，满足对空间、舒适性比较注重的用户。而标准轴距版车身长度要比长轴距版短不少，理论上来操控以及运动性要更胜一筹，所以标准轴距版更适合追求运动性的用户购买。我们接下来主要为大家分析国产长轴距版如何购买。

　　● 配置解析　　

　　320Li手动型

　　售价：32.98万

　　这款车型是2014款宝马3系首次推出的手动挡车型，也是仅有的一款手动挡车型，配备的是6速手动变速箱，售价为32.98万。除非是真正喜欢开车或者是经济原因，一般用户很少会选择这款车型。

　　虽然属于入门级车型，但是配置并不低，毕竟售价达到三十多万元。舒适性配置有真皮座椅、座椅记忆、中央显示屏、氙气大灯、日间行车灯、真皮方向盘等，而安全性配置有正副驾驶座安全气囊、前后头部气囊、胎压监测等，和其它高配车型并无太大差异，唯一让人不爽的是采用手动空调。

　　320Li时尚型

　　售价：35.88万

　　这款配置是宝马3系自动挡入门级车型，售价35.88万，相比手动挡车型贵了2.9万元。除了变速箱不同外，时尚型只是比手动型多了自动空调。