说起MINI，很多人都会被它的独特和个性所吸引，不过吸引我的是这个品牌骨子里拥有的纯粹的运动基因所吸引。今天试驾的这款Mini cooper S coupe，扣着“赛车头盔”的它不仅比一般的mini车型更加独特，也表明着它是一名身手不凡的运动健将。

    外观：拒绝平庸 个性到底

    不论是车头可爱的圆形头灯、镀铬的进气格栅或是椭圆形后视镜，Mini cooper S coupe的外观让你远远看到就能认出这是一台mini，唯独那“头盔”式车顶展现着与家族其他成员所不一样的个性。

    从侧面看去就能看出与家族其他车型的区别，比普通的MINI车型向后倾斜了13度的A柱，配合着头盔式的车顶，塑造出COUPE车型特有的流线型体。

    中间双出的排气管，车尾醒目车COOPER S车标以及车尾可升降的尾翼都在展示着它的运动基因。

    我们试驾的这款Mini cooper S coupe配备了205/45 R17的胎，给予了它十分强大的抓地力。

    内饰：延续经典可爱元素

    进入到车内，Mini cooper S coupe的内饰设计继承了MINI经典的家族风格。仪表盘、时速表、空调出风口、门把手，都是大大小小的圆形设计，充分展示着mini可爱的一面。

    这款车还配有彩色大屏，显示效果出色，可以显示不少车辆信息，不过导航的缺失使它少了些实用性。

    用料方面比较厚道，中控台最上层大面积的真皮，搭配中间的铝制金属饰板，再加上下部的Alcantara材质，为可爱的内饰增添一丝高级和运动的感觉。

    Mini cooper S coupe装配的是多功能真皮方向盘，大小和握感还算出色，不过皮质略硬稍显粗糙，触感不够细腻。这款车还配备了换挡拨片，只不过并不是我们所熟悉的左减右加的方式而是向前按是降挡，向后拉是升挡，两边的拨片是一样的，用起来需要习惯一下。

    驾驶感受：卡丁车般的驾驶乐趣

    卡丁车般的驾驶乐趣，我也不是第一个这样说的， mini官网上也这么写着，包括很多媒体试驾过mini的车后都会有这样的感觉。

    为了体验这台mini的操控到底有多厉害，把它调到运动模式，往山路进发。

    我们试驾的这款是cooper S车型，搭载的是1.6T发动机，184马力和240牛米的扭矩对于它那不到1.2吨的车重可以说是十分强大，美中不足的是，这款车所搭载的6速手自一体变速箱在现在这个双离合横行的时代显得换挡速度有些慢了。

    过弯时悬挂的支撑十分出色，侧倾很小，完全不会表现出一般前驱车那种转向不足的感觉，四个车轮牢牢地抓住地面，配合着精准的方向，再加上每次降档从排气管那传来的回火声，真的会让人上瘾。灵活的操控、刚性十足的车身、较低的重心这些东西加起来给你的感觉，它就是一台卡丁车，只不过是放大了还有加了个壳。

    回到市区日常驾驶中，灵活是第一感受，小巧的车身和灵活的转向十分适合城市的驾驶。不过它那支撑出色的悬挂就会显得有点过硬了，路面的颠簸每一下都会清晰地让乘客感受到，加上底盘传来不小的路噪，舒适性方面它表现的并不太好。

    总结

    Mini cooper S coupe是一台充满个性的小车，独特的驾驶乐趣实在是让人着迷，也在告诉别人，其实它并不只属于女生。看遍所有的品牌你会发现它几乎没有直接的竞争对手，虽然在它身上的确有很多的不足，空间不大，舒适性不够好等等，但是它就是有那么一种魔力让你爱上它。追求个性的你，也想把它带回家吧？