7:38到淮安服务区，加油休息，7:54出发，8:45到徐州界，8:52至江苏山东交界收费站，收费150元，9:30至临沂服务区（距北京亚运村还有663公里），加油休息，9:40出发，11:10到济南休息站（距北京450公里），加油吃饭，11:52出发，

　　13:00至德州，

　　13:08至河北山东交界收费站（距北京324公里），交费165元，

　　13:49至沧州，

　　14:10至青县（距北京160公里），加油休息，14:15出发，

　　14:19至天津收费站，交费60，14:48至津静收费站，交费39元，

　　14:59至天津外环子牙河收费站，交费10元，出收费站转103国道，

　　15:20至杨村，领卡，进京津塘高速，

　　15:53至大羊坊收费站，

　　16:15抵达亚运村。

　　具体路线：北京－天津－静海－青县－泊头－德州－禹城－济南－泰安－蒙阴－临沂－沐阳－淮安－宝应－高邮－江都－泰兴－靖江－江阴－无锡，路上一共加了四次油，每次加六七十元，主要是长时间坐在车上腰酸背疼，下车活动一下再上路就好多了，另外是对沿途的加油站分布心里没底，怕万一汽油烧光了找不到加油站就麻烦了，总的来说京沪高速沿途的服务区还是比较多的，原来听说京沪高速山东段约400公里没有加油站、没有供餐甚至没有厕所，但实际情况并非如此，山东段服务区基本都已开通，记录到的有郯城，沂南，泰安，济南，莱芜，德州等等，加油不再成为问题，完全可以油箱过半以后再找服务区加油。返程的时候我走了不到11个小时，主要是走的那天是年初五，路上车比较少，天气也不错，一路晴天，经常是前后几公里内见不到一辆车，速度一般保持在160左右，我测了一下，我的SRV踩到5000转时速度达到175km/h，再往下踩就提速很慢了，可能我加的油油质有点问题，据网友说他的赛欧踩到5400转就能到195km/h，很遗憾没有得到验证，只能等下次有机会了。一路上我碰到好多跑长途的北京车，大多是捷达，富康，桑塔纳，甚至在山东、江苏还看到好几辆北京的奥托，而且不少是一个人开车，令我很生敬意。可能是回程时速度较快，油耗也比较大，百公里油耗达到10升，返程时的过路费是504元，耗油115升。我算了一下，除去路上停车吃饭、加油休息的时间，实际行车9.5小时，我家LD开1.5－2个小时，剩下的时间我开，一路上累倒是不累，就是容易腰疼，所以最好开2－3个小时就休息一次，伸伸胳膊蹬蹬腿，顺便加加油什么的，可别小看这几分钟，休息完再上车感觉就是不一样，而且长时间跑高速时因为周围景观比较单一，容易对速度失去感觉，大脑容易麻痹，经常就是踩着油门不自觉的速度就上去了，所以应该经常休息一下，让眼睛的视力恢复一下，毕竟安全是第一位的。

　　人文地理及行程综述

　　京沪高速各个路段名称不统一，有京津塘，津静，京福，宁通，广靖，沪宁。

　　有些路段没有紧急电话，出险需打救援电话：河北段：0312－2052122，0317－7697221，山东段：德州0534－2561350，禹城0534－7426600，济南0531－5702048，泰安0538－8562181。

　　出发前要对车况进行检查，是否需要提前更换三滤；要带上食品和饮用水；带齐证件：身份证、行使证、驾照、养路费和税讫证等；带好随车工具，检查轮胎（别忘了备胎）气压是否合适；带好药品、手电、电池、灭火器、指南针、警示牌、玻璃水、汽车救援卡、拖车绳、靠垫，最好再带上一瓶防冻液和一桶机油，有备无患。从北京到无锡，往返行程共2600公里，我对赛欧SRV这辆车相当满意，其良好的动力性令我在高速上超车时游刃有余，返程时曾与一北京的捷达GIX先后以160－170km/h的速度疾驰两个多小时，超车无数，但后来被飙车的两辆宝来和一辆帕萨特轻松超过，绝尘而去，令我对宝来的动力性仰慕不已。写下这篇文章，首先要感谢网友mo_sy和lucas0603，两位写的京沪高速的文章对我帮助很大，回来以后我就想，何不把相关资料也记录下来以作更新，也方便其他朋友出行参考。