买车还仅仅是一种憧憬时，我们便梦想着有一天能开着自己的爱车潇洒跑一回。当我们拥有了雅绅特，我们终于美梦成真。与她筹备婚礼期间，新婚蜜月自驾旅游一直是我们百谈不厌的话题。

　　几经筛选，最后我们决定自驾爱车下江南，畅游梦境般的童话世界——蓝天白云、烟波浩淼，领略沿途优美的自然风光，自由放飞我们的心灵。新婚远足、蜜月自驾，相信这一定是一次刻骨铭心的人生体验，意义非同凡响，也算是我们给自己的新婚礼物吧。

　　行驶里程：2700公里

　　出行路线：北京—南京—扬州—无锡—苏州—北京

　　花费时间：7天

　　出行路况提醒：我们夫妻二人此行，一辆雅绅特单枪匹马，国道、省道和高路公路兼而行之，可以说各种路况都要经历，车辆的动力、转向到位性和车身侧倾幅度，当然还有操控性能一个都不能少，统统都要考查到。

　　出发前一天，我们到4S店给爱驹——雅绅特做了常规保养，正巧赶上车辆的免费检测活动，二话没说做了个全套儿（长途跋涉前，保证良好的车况是必备条件）。我俩看着“体检正常”、沐浴冲凉鲜亮发光的爱车，心中甚是欢喜。

　　车辆做好了行前检查工作，我俩也准备了所有出发要带的东西，电压转换器、拖车绳、地图册……甚至带上了自己的床单、枕头还有被子，虽然听起来有些夸张，但应该很实用。晚上我们又去美廉美采购了一大堆食品还预备了路上可能会用到的药品。“别看雅绅特的‘尾巴’小，但装下的东西可真不少，而且备厢开口大，拿东西也非常方便。”老婆开心地对我说。

　　第二天一早，我们便从西四环出发开始了这次美妙的蜜月旅程。为了绕过难走的“京津塘”，我们选择走国道到德州，再上京沪高速，直奔南京。也许是以前过于低估1。4 L发动机的本事，第一脚踩下油门踏板时，那种突如其来、连中级车上都少见的推背感令我不得不对其另眼相看。在北京到河北的国道上，我们的爱车马不停蹄一路狂奔。低速行驶时，雅绅特的发动机噪音比较小，方向盘也比较轻，路面回馈比较真实，底盘略微偏硬，这和它的运动风格有点关系。在笔直的公路上，深踩油门踏板，发动机转速迅速提升至6000 r/min，在微弱的延迟后，伴着发动机的轰鸣声车速开始迅速提升。但当看着国道上的一个一个的限速牌，脚下才时不时踩踩刹车。在没有限速的地方我才敢彻底撒欢，而她则在副驾驶的位置上轻松地听着音乐。

　　我和老婆是大学同学，很自然地谈起了难忘的大学生活，回首往事，历历在目。十年光阴，弹指一挥间，转眼间大家已过而立之年。老婆一谈到她闺蜜的乖女儿，便立刻眉飞色舞起来，幸福之情溢于言表。看来，人生中最幸福的时光才慢慢向我们靠近。

　　开车还得集中精力，我立马把对幸福的憧憬转化为动力，继续驾车前行。雅绅特座椅椅面两侧有一定的凸起，可以很好地固定身体，驾驶员的座椅还配置了右臂支撑，这样的设计在长途驾车中发挥了巨大的作用。尤其值得一提的是，雅绅特对头部空间进行了精心的设计处理，驾乘者头部的富余空间甚至超过了很多中级轿车。前排的座椅后部的衣帽钩是个不错的设计，而大大的外后视镜则为行车安全提供了可靠的保证。遍布全车的储物空间也是雅绅特的亮点之一，买车时我们粗粗的统计了一下这些空间就达20处之多。在此次长途旅行中，这些储物空间为我们家习惯随手乱放东西的“那位”提供了极大的方便。

　　终于开到了德州，上了高速公路。整个高速公路就像一个巨大的跑道，十分过瘾（但开时间长了，很容易犯困）。雅绅特开起来感觉比较稳，虽然在山东境内有一段路面有些颠簸，但速度却一直没低于110公里/小时，爱车表现依然稳健。个人感觉雅绅特还是比较有劲的，毕竟这一款小车配备的发动机最大功率比捷达还要高出2千瓦，比1。3L排量的威驰要高了6千瓦。

　　记得一个朋友曾讲过，在高速公路上为了躲避小动物，急打方向造成车子失控，撞上护栏，气囊打开，脸都被打肿了，车子几乎报废的事故。因此，我特别注意路边的一切动静，遇到情况尽量让自己保持冷静。

　　因为有了充足的心理准备，当碰上一只大黑狗在最左侧超车道上时，我立马减速到便于操控的速度才转动方向盘。雅绅特的刹车还真不错，硬，而且很灵敏，很轻松就能减到合适的速度。最险的一次也是在最左侧超车道上，发现了一个大货车的轮胎，幸好旁边车道没有车，我稍打了一下方向，车子也稳健地躲过了轮胎。

　　快到目的地的时候，路就更加平整开阔了，换她来驾车，我则换上拖鞋，悠闲地坐在后排，当时选购雅绅特的时候，就听销售人员讲雅绅特的轴距比同级车都要长一些，所以后排座椅也很宽敞，果不其然，坐着这叫个舒服宽敞。于是，我点上根烟，欣赏着窗外迅速变换的景致，不时闭上双眼，跟着优美的音乐哼了几句。看着她在旁边开得带劲儿，我不禁想起了十天前，我们正在举行结婚典礼。数日间，我们却已身处江南水乡。粉墙乌瓦、浓郁书香、雍容繁华，古朴宁静、倚水而居，一一呈现。

　　此次自驾车来回一趟要2700公里，去之前我们多少有些担心，再加上身边朋友的好言相劝，真有点想