图，但是我没有感觉，因为老街太新了，没有古画中透出的那种浓浓的古意。我对人类文明留下浓重痕迹的地方一向不感兴趣，所以感叹了一下旅游事业与经济发展还有文物保护之间复杂的关系之后，我们离开了老街，直奔黄山。

车行约一个小时，进入黄山余脉，再前行，渐入佳境。一路上，徽州风格浓郁的民居给我留下了深刻的印象。白强灰瓦方檐，低调不张扬，不与景色争，只与山水和，是我喜欢的风格。

到达黄山大门后，我们选择从后山云古寺上山（因为据说后山风景一般，不必花5小时步行），等缆车的过程中，感叹了一下黄山物价之贵，黄瓜3元一根，木头拐杖3元一条......（之后到山上才知道我又孤陋寡闻了）,缆车途中，除了害怕说实在的没怎么看风景，6分钟后，已到海拔约1400米的半山。

一到山中，立刻觉得气候凉爽湿润，旅途的劳累减少了一半。眼前所见，山高树绿，云淡风清，一阵阵云雾飘来荡去，不由得发出黄山真的很美的感叹。因为要先入住饭店，顾不上照像，心里发誓说一定要回来补照，可是之后我才知道，那只是黄山最最寻常的一面，在山上任意一处地方都能见到的寻常美景。

入住饭店的过程可以说是整个黄山之行中最痛苦的一段，我几乎觉得以我的体力不可能走到饭店了，也因为喘的太厉害怀疑黄山的真正海拔是否只有1400米上下，当我到达饭店后，我几乎没有出去游玩的勇气了。不过也正是因为这段事后知道其实很短的山路教育了我，我才在今后的几天中对旅途的艰辛有正确的估计。正所谓知难而进，寻到的风景才觉得更美。

从缆车站到饭店，用挑山工和山上的工作人员的话说一里地就到了，而这一里地我连爬都用上了走了快一小时！！我也终于明白了“一射之地”的真正含义！他们说的一里地用咱们可以明白的话说就是：从你站着的地方向你要去的地方看，眼睛与那个地方之间的直线距离，哪怕你中间还要下一个山谷再翻过一座山。我当时在极度的困惑下为完成这一里路奋斗着，更不幸的是因为听说马上要下雨，要快点走，一着急大家就开跑。这下我又明白了另一个词“欲速则不达”，因为才跑了几步就喘到必须坐下休息的程度，还不如慢慢蹭。其实山里之所以难走，是因为不是上坡就是下坡，上坡以我的体力（每天早上坚持跑步，体形中等，上学时体育成绩优秀）每20个台阶左右需停下来喘气1分钟，下坡时由于当时不掌握要领导致下的很慢还小腿疼。而那场一直让我们不能保持平稳心态赶路的雨，终于在我们进入饭店后开始下，并在我迈出饭店之前停止。

我当时以为自己运气不好，刚上山就赶上雨，之后当我们走出饭店开始真正的黄山之旅时我才知道，那场雨简直是黄山送给我们的一份天大的厚礼！后来的日子，我在晴天清晰的欣赏了黄山巧石；在大风吹散层层云雾之时在光明顶上看黄山峰峦起伏、绵延千里；在晴朗的早晨我看到了朝霞映红了山石，在阴云密布时我努力寻找着近在咫尺却不见真容的山峰，可是我再也没能看一次雨过天晴，云开雾散的奇美景致。正所谓可遇而不可求，那天的经历因此格外珍贵。

放下沉重的行囊，拎着拐杖，背着食物和水，我觉得自己像个勇士般踏上了山路，雨后的黄山气息清新，松枝翠绿。我们今天的目标是北海和东海景区，有了之前行路的经验，我们都知道了上台阶要慢，不能急，下台阶要轻轻弹跳，减少小腿压力。

除了那些必到的景点外，给我留下最深刻印象的就是黄山的云，我觉得任何描述都不足以形容云雾成景之美，我也无法完全表达出我当时的感受。当我站在清凉台上，对面是奇峻的山峰，或一棵或一片翠绿的黄山松既秀美又挺拔的身姿在白色的山峰的映衬下显得那么美，云雾在山风的吹动下或疾或徐的给青山翠柏蒙上面纱，又在我稍一眨眼之际，将面纱撤去，那时那刻，我觉得我真的来到了仙境！所谓仙，就一定要不俗气。黄山的云雾给人的感觉是捉摸不定的，浓淡之间，薄厚之间，无法捉摸，随山风任意成形，或近或远，让你一时如入云雾中，一时又眼睁睁的看着云雾渐去渐远，只恨不能踏云而去。每一秒的定格也都是不同的，我在那里站了很久，最后甚至有一种乏力的感觉，美景看不尽，越看越美，没有一点重复的画面。我怕我的记忆不够深刻，试图用相机记录下景色，却发现黄山的美是无法用照片完整纪录的，再宽的广角也囊括不全成景的所有景物，再好的镜头也无法还原那自然产生的，浓淡不断变换的色彩，而那随风而来又随风而去的一阵阵不真实、物我两忘的感觉，更是只有用心体会，无法记录。我一直以为自己很有想象力，但是在黄山上，我惊叹于自己想象力的匮乏，这是做梦我都想象不出的景致。本以为我在那里发呆的时间就够久的了，当我得知旁边的几个人已经坐在那里5个小时的时候，我想起了“天下之大...”，“林子大了...”之类的话。

这天感受很深的还有黄山松，之前我对松树的印象很不好，因为北京的松树即使在雨后也是灰绿色的;另外我对翠绿的树叶也没有概念，即使是北京春天的树叶，绿的也只能说是很浅，没有浓浓的要滴出来的感觉。可是黄山松的那种绿彻