我们认识越南吗？是的，我们认识。在美国的电影里，在历史课本和世界地图里，我们去过越南。我们熟悉越南吗？不，我们不熟悉。这个历史悠久、战略位置重要、有着上万公里海岸线、深受中国文化影响的国家，始终很少出现在国际视野的焦点位置。
“不识庐山真面目，只缘身在此山中。”对于越南似乎恰恰相反。当这个东南亚的社会主义国家一天天成为我们的新伙伴和朋友时，我们不能再做迷惑的旁观者。看越南，我们不能再借助电影和书本的眼；看越南，我们也不再等待它走到国际舞台前；看越南，LAND CRUISER 200兰德酷路泽（以下简称LC200）和我们一起出发、凯旋。

身处棋局中的人喜欢“车”，因为“车”是中国象棋里最骁勇的战将，进退自如、指哪儿打哪儿，即使需要跨过“楚河汉界”也是一步到位；走南闯北的人喜欢“车”，因为“车”是动力，是堡垒，是移动的家，是行走的利器。因此当我们要走一步跨越“楚河汉界”、异国自驾的好棋时，“车”的意义就尤为重要。毫无疑问，LC200是我们跋山涉水最好的伴侣。驭动它，我们不用考量路途的近远，不必顾虑坷坎的深浅，更无须设计走“日”还是走“田”。去向越南这个山水相连的朋友和伙伴，更是天涯咫尺谈笑间。

说句实话，虽然是北京牌照，但在首都的大街上开一部LC200，实在是“误入歧途”。可以产生202KW最大功率的4.7L V8发动机驱动的LC200，倘若误入了北京城区，在限速80KM/H的环路上去消费自己的动力，简直就像在一个小卖部消费一张百万英镑的支票一样，道路的状况完全“找不开”你的性能，能量无从释放。只需轻轻一碰油门，速度表的指针立刻顶在了限速值的刻度上。其实，LC200强劲的综合性能，正是我们将目的地定在万里之外的胡志明市的动机之一。除了高水准的动力性、可靠性和舒适性，全面戒备的安全性同样是LC200的强项。遍布车内各个位置的SRS空气囊、气帘让人一看便知，这是一位关键时刻可以挺身而出、赴汤蹈火的勇士加朋友，也是我们万里之行的安全“承重墙”。

以LC200的体质来衡量，从北京到达广西中越边境只是一天的事，无奈高速的体质虚弱，南方省份经常有大段大段的维护和保养，平均时速惨遭拖累，一路严重晚点——“这段掐掉，略去不播”——但30余个小时的国内段旅程，我们丝毫未感枯燥，即使在150KM/H的车速下依然完全静谧无声的车内空间、带后排独立播放功能的影音娱乐系统以及带四座椅加热和四温区空调的气候控制系统救了我们，当我们现身在广西边境地区的高速时，依然劲头十足，兴致盎然，丝毫未感疲惫。