9月20日，阿尔山周边游，晴，风力4级，气温10-零下6度
    9：20，由于酒店很舒适，一觉醒来已经9点多了，问了旅馆的人，说今天进山已经很紧张了，与夫人商量决定在周边玩一下；先到对面走着就能到著名的阿尔山火车站，是很漂亮的建筑，还在通车。
    10：30，大搓一顿，然后先到阿尔山的中石油加油站加满了油，93号汽油6.39，加36个，计230元；启程前往伊尔施镇，看看这个传说中的小镇，距离阿尔山市约15公里，路上交通非常方便，阿尔山机场正在修建中，从阿尔山市去机场和国家森林公园是同一个方向，必经伊尔施镇，在伊尔施镇出镇前往国家森林公园的方向有2公里左右正在修路，我们去的时候是纯粹的碎石路，即使越野也只能开50，小车要小心托底；
    11：30，前往口岸风景区，距离阿尔山市大约5公里左右，有个正在修路的岔道，往口岸景区方向前进，需要办理森林防火证，会查收车上的火源和香烟，森林防火证10元/车；

    口岸风景区需要走28公里盘山公路，车少路好，不用担心，在路的尽头有个哨卡，有哨兵站岗，需要查验身份证，需购票，20元/人；过哨卡大约2公里就看见国门了，可以一直走到界桥。
    15:15，从口岸出来看到路牌上写有玫瑰峰，就去看看，结果此景点长的太明显，大家都不买票，在门口拍几张照片就可以了，售票处的工作人员脸色很难看，哈哈！
    15：30，已经无处可去，我们也一直很纠结要不要自己开车进阿尔山，因为问了酒店门口的包车，要500元，我们两个人很不划算，所以决定利用天黑前的时间去探探路，遂向阿尔山方向开去。过了新修的机场不远就到了一个森林防火办公室，还需要再花10元办理防火证，跟工作人员打听了一下，他们认为我们的车没问题，所以我们决定第二天还是自驾进山！
    回来的路上碰到一辆从阿尔山游玩回来的北京牌照小切，很巧也住同一家酒店，开车的哥们劝我们不要去好森沟风景区，说他们的车都拖底不断！

9月21日，阿尔山国家森林公园，晴，风力5、6级，气温10—零下6度，全程234.6公里
    由于头一天休息的比较充分，而且打听的比较详细，所以第二天6点起床，7点出发，决定这一天都交代给阿尔山森林公园，但不打算去好森沟了，一来时间紧张，二来真不敢去；
    7：00加油站加油，18升，115元（20号跑的），满油出发；
    阿尔山出发32公里处进山遇到全线沙石路段，速度由60也降到了30；但是我们看到了兴安岭令人惊叹的秋色，金黄的松针洒满小路两旁，整个兴安岭都是金色的，但又层次分明，叠叠错错；
    9：00，到达距离阿尔山45公里处的阿尔山国家森林公园入口，150元/人门票（通票，门票本身是一张袖珍明信片，很不错），车进入要20元/车，还要签署一个安危自负的红头小文件。
    跟售票人员打听路况，得知从一进公园门到天池镇将近20公里的路在大修，很难走，但天池镇以后路都很好走，小松一口气，但这26公里，正是我们苦难路程的开始；

    9：05，开始磨难，道路真的在大修，搓板路就已经是不错了，土路简直就是天堂了，大段的松散碎石路，而且都是大块的尖锐的碎石（大个鸡蛋大小），就松散的堆在路上，厚度大约半米，快速行进伤胎，停车陷胎，我的车在此被石头连挂带拖，搞了8、9次底盘，那声音让夫人连连心碎，幸亏装了发动机底护板，否则有点不堪设想；
    道路一边是碎石，一边是已经铺好半截的水泥路，但水泥路虽好，有时候上去可能下不来，因为有的地方帮你铺了泥土补高度，有的地方没有，还有很多钢筋狰狞的探在外面，完全凭感觉和运气。我们同行的路友是一辆毕加索和一辆小切，一路上也拖了十几次底，回程的时候还陷在碎石中，是被小切拖出来的，可见路况的险恶，可以说，进入公园大门之后的20公里路是此次行程中最为艰苦的路段，而且进出都是它，得走两遍；
    10：24抵达天池镇，结束魔鬼路段，踏上康庄大道；
    10：30抵达天池山下，爬了956级台阶，上下共用时1小时，天池确实不大，不过因为传说还是比较神奇的，也算值得吧。

    三谭峡在刚过天池镇叉路口往好森沟方向是入口，没牌子，后来打听出来的，总长7公里（木栈道），我们只走了半程，景色不错，不过出口却跟地池在一起，如果走全程还需要原路回去才能开车，是不合理的设计，去的朋友要计划好；
    石塘林就是火山地貌公园，总长6公里（木栈道），个人觉得没有必要走全程；鹿鸣湖不算大，连看林子的都不在了（淡季的好处），这个季节是可去可不去的景点；杜鹃湖很大，值得去看，但是风也不小，连面护我都想带上了，冷风吹得嘴唇都僵了，风力大概6级，温度大约2度，据说春天杜鹃漫山遍野，一定更美；大峡谷不大，都干了，完全没水；地池不大，但是挺美；
    驼峰岭因为爬完天池体力不支，放弃了，500多级台阶，比天池要矮。需要说的是驼峰岭在呼伦贝尔境内，已经不属于阿尔山，但属于森林公园，所以开着开着就看到一块牌子写着“欢迎再来阿尔山”，不要害怕再往前走一点就是了；
    以上景点都有正规的检票点、停车场、厕所（淡季好多停用），带好门票就可以了；
    16：40从驼峰岭返程，看见有岔路口可以去柴河镇，40公里左右，但考虑到回程还要走魔鬼路段，想天黑前要走出去，就没有再向前；
    19：30抵达阿尔山市，吃饭，休整；

温馨提示：
1、天池镇往里走，路都是国道级的，天池镇到公园门口，路是矿坑级的；
2、关于包车，酒店门口有，从阿尔山包车，10座福特面包，700元往返，连山里的游玩，还是挺划算的，人多的朋友可以考虑。
3、可能因为淡季，公园门口没有包车的，所以要包车就要在阿尔山市内或者伊尔施；
4、阿尔山森林公园里面有可以住的地方，有度假村也有农家院（睡火炕的那种）；
5、阿尔山森林公园里好多地方都有“注意防蜱”的牌子，大家去的时候还是小心，尽量不要走野路，据说夏天还有毒蛇；

阿尔山里面的景点大约有10个，门票都包含的，其实就是圈出来，人工做了些栈道，但是因为一路都是美景，还赶上了太阳雪，这一趟很值；
    回到阿尔山后大搓一顿，修整洗漱，计划明日往回走，跟老婆美美的开了个小审片会，早早休息；
    阿尔山，也许再来又是另外的季节，谢谢你给我们最美的风景，谢谢你给我们最美的心情，我们会深深地记住你，每到秋风落叶，你就会在我们心里绽放，永远美丽，永远灿烂的阿尔山，再见！

9月22日，中秋节，阿尔山-科尔沁右翼中旗-赤峰，风力3级，气温16度，全程846公里
    天气依然晴好，带着依依不舍的心情，我们离开阿尔山市，踏上回家的路，每逢佳节倍思亲，我们决定只要景色不美就不停留，向着家的方向进发；

第一段：阿尔山-科尔沁右翼中旗共416公里；路上有不少小景点，可以不费时间的看一下。
    9：00， 阿尔山中石油加油站，130元油，大约20升，出发；
    进入s203大约30公里处，到达白狼，可以加油补给，加油站很正规；回家的路跟东乌到阿尔山相比，不是一般的好，全程都在100以上也没问题，我们全力向科尔沁右翼中旗前进，计划去那里吃午饭；
    在出兴安岭林区之前，同样风景如画，也是绝对的兴安岭美景，但进入科尔沁右翼前旗，风光就开始没落，草原变成了耕地，风吹草低见牛羊变成了一地的老玉米。
    离开阿尔山市70公里处，抵达五岔沟收费站；
    离开阿尔山市104公里处有些小修路；
    离开阿尔山市往乌兰浩特方向106公里处，我们离开了森林公园界；明水镇有点小修路；

    离开阿尔山市120公里进入前旗；
    离开阿尔山市153公里到达索伦镇，有往乌兰浩特的岔路口，也有非常正规的加油站；
    离开阿尔山市173公里，到达好仁镇，可以补给，加油站很好；
    离开阿尔山市205公里到达白音敖包，虽然有加油站，但不推荐，仅作应急吧；
    11：55，离开阿尔山市248公里到达察尔森收费站，可以加油；G111，就是传说中的内蒙古省际大通道，双向6车道，完全高速配置，偶有监控，但是由于是中秋节，估计大家都回家休息了，所以我们基本上都140以上，当然也有坏处，就是休息区除了加油站都没人服务，另外，省际通道旁边的休息区的厕所几乎都不让用，就是个摆设，大家还是出发时或者路过城市时解决下为好；
    13：42，离开阿尔山市411公里，到达白音胡硕服务站；其间，我们在突泉加了140元20个油，科尔沁右翼中旗150元24个油；中旗是个很整洁的小城市，人不多，环境也好，附近还有五角枫国家森林公园，选择此处住宿的朋友可以去转转；

第二段：科尔沁右翼中旗-赤峰，共430公里
    14：52，从中旗出发前往赤峰，一路上加油很便利，道路很优秀，车辆很稀少，风景很一般；
    19：30，入住赤峰；赤峰是这一路上最大的城市了，我们在此买了些特产，带给亲戚朋友，夜色里我跑完了赤大高速，圆圆的月亮在无云的夜空特别的明亮，我们在月色下的草原驰骋，浓重的夜色里，除了偶尔经过的车辆，只有我们一辆车，心中思念父母亲人却丝毫不感到孤单，和她一起歌唱，握着她的手，心静的像这天上的月亮，圆满、安详。

9月23日，赤峰-北京，风力1、2级，晴，气温20度，全程428公里
    早上9：00出发，经承德，下午15:00抵达北京，16:00到家；
    这一段真没啥说的，只是提醒各位，从赤峰到承德不是高速，是条双向2车道的国道，路修的很好，但是车实在太多，尤其是大车，超车不容易，大家要注意开；京承高速承德段限速80，北京段一部分限速120，一部分限速100，而且沿途摄像头很多，虽然可能没有启用，但是大家还是小心为上；
    回到家里，看到父母，心里一下就放松了下来，刚才在四环上堵得浮躁的心也安静下来，茫茫叨叨的帮着爸妈做晚饭，说起这一路上的所闻所见。草原的风光就像天边的云彩一样，好像在刚刚结束的梦里，月亮不知觉就生了起来，看着窗外，那驰骋在草原的心情又翻腾上来。