听闻陆风新出的X8 2.0L汽油版新车登陆杭州，还起了一个很是霸气的名字叫都市先锋，而且上市当天就当场卖出了21台。我最近经常出差，无奈与上个月底的上市发布会失之交臂，没能在第一时间亲眼目睹都市先锋版的新车风采，甚是遗憾，于是接到15号的网友试驾活动邀请的时候，心想这次机会可是绝对不能放过了。

我是多年的陆风老用户，家里那部皮实的X6陪着我走南闯北，立下了汗马功劳，今年也该退役了，早就相中了X8作为替换车型，不过到底选哪款还没有最后定，所以我们全家上下，对于这款2.0汽油的都市先锋版，还是有着浓厚兴趣滴。

由于是杭州九龙的老客户，所以早就和店里的工作人员相互熟识了，陆风车友有一个福利就是各种活动不断，可以和朋友们一起时不时就享受一番越野乐趣，陆风甚至在杭州郊区专门搭建了一个越野体验基地，各种越野路况、障碍一应俱全，可以充分体验车的各项越野性能，就这一点，就足够其他车友们羡慕嫉妒恨的了。

陆风的活动流程我们早就熟悉不过了，照例是在九龙4S集结，签到寒暄之后车队一起开拔来到杭城郊外的陆风越野体验基地，那片专属于陆风车友的越野天堂。这个时候我心里还有一个大大的问号，都市先锋这名字听上去不是应该在城市里面用的吗，拉到这里折腾一番下来能受的了么？

活动开始，先是九龙的帅哥驾驶着帅气的X9进行了越野技巧讲解和试驾道路演示，X9短小精悍、个性十足，看着它在我们眼前闪转腾挪，轻盈的跃过各种障碍，我们的内心里激动的小火苗也开始慢慢燃烧。

接下来就是活动的主角，X8都市先锋版登场了，外观看上去与其他款的X8没有什么太大的变化，大红车身给人一种眼前一亮的感觉。这片越野场地我们这帮老车友早就折腾过好几次了，已经有几分经验，于是就开始一个个的与都市先锋亲密接触起来，等轮到我的时候，已经是两个小时以后了。

因为新车外观上几乎没有变化，超高的底盘一如既往的保证着面对超高路面时的强大通过性。新车搭载的是搭载2.0排量的三菱4G63S4M汽油四缸电喷发动机，动力上也是没问题的。

另外明显的感觉到的就是X8 2.0L开起来很稳很扎实，据销售兄弟说该车是目前2.0L SUV市场中唯一采用专业的2纵11横、一体化贯穿性焊接车架结构的非承载式SUV，并且底盘实现了最优化，都市先锋版的前桥与悍马采用的是同类设计，这一悬架设计可是要比麦弗逊式悬架更能适应颠簸路况，后桥为国内SUV中领先的11圈不等距变刚度螺旋弹簧设计，有效保障了车辆在颠簸路况的平稳性。所以在这次的简短试驾中，我对X8 2.0L的表现总体来说还是比较满意的。

接下来车友们疯完了也玩累了，照例是午饭大吃大喝，互动抽奖，奖品这东西一向是和我无缘的，不过这次我嫉妒的可就不止是得奖的车友了，还对着最后上台的十七名现场购车的车友一个劲儿的流口水呀！！这次我们家掌握财政大权的老婆大人有事儿没能出席活动，我就没能成为站在台上的第十八个人，争取下次拉老婆过来把都市先锋开回家！