前言：对于90年代的Jeep来说，尽管保存的再完好，也不再适合平时的驾驶，不过天生就有着出色改装潜力的Jeep不会错过任何可以发掘的改装。今天，就让我们看看外国人是怎样“玩”Jeep的。

这辆1995款牧马人装备了18.5/44-15的Super Swamper TSL轮胎，发动机则是改装了06年的雪佛兰6.0升V8发动机，TH350变速器以及NP205分动箱，若不是有这样强劲的动力，如此陡的坡和大脚是很难驱动的。Dana 60系列前桥，14-bolt后桥，后桥主减速比6.17:1，前后仍然是四连杆悬架系统，但是配备了2.5英寸的FOX气压避震器。

接下来这辆同样是1995款牧马人，不过动力总成为通用的5.7升V8发动机，TH350变速器和TH205分动箱与前者相同。同样配备了Dana 60系列前桥，GM的14-bolt后桥，主减速比5.13:1。42寸的Super Swamper 轮胎以及2英寸的FOX气压避震器，总体的装备与之前的牧马人非常相似。

这辆1993款YJ，装备了14/42-16Super Swamper轮胎，搭载4.0升发动机，TorqueFlite 904变速器以及NV231分动箱。前后桥均使用Dana 60系列车桥，主减速比4.88:1，悬架仍然是四连杆结构。

这辆绿色的2008款牧马人算得上是最年轻的一位了，装备了百路驰的KM2 Mud Terrain轮胎，尺寸37/12.50R17，17X9JJ的Pro Comp Xtreme轮毂，Old Man Emu的底盘升高改装套件。动力总成和车桥均保留了原装，不过后桥经过改装之后，主减速比降至4.10:1。