文/图:奥雷托夫

    不久前的上海车展，自主品牌的各种绿色能源车非常风光。而另外一个新闻看点，则是日系品牌也出带“T"的车型（骐达）。相比之下，自主品牌还没有涡轮增压的车型出现，但在2010年中，奇瑞却推出了中国首款机械增压发动机的新瑞虎——刚改名为瑞虎精英版。瑞虎精英版目前与经典版（旧款瑞虎）和DR欧版（以前的DR版）做了重新的区分。

从左起，分别是DR欧版、精英版和经典版。下午来三款车型的特写吧。

瑞虎DR欧版是中国自主品牌第一款针对欧美市场设计的产品，看其前脸的倒梯进气格栅和略为圆润的线条组合，很具欧美风情。

    本次体验活动的主角，奇瑞瑞虎1.6S精英版。体验活动在济南举行，体验的项目也不单是这个机械增压发动机，还有驼峰桥、颠簸路面、27度坡和绕桩等等。让人遗憾的是，1.6S的机械增压发动机还没让人有充足的时间去体验，反而是体验了瑞虎1.6S精英版其他方面的特点。

瑞虎1.6S精英版不是新车，而这次体验活动用的车辆都是济南当地车主自愿提供的。

    首先体验的是驼峰桥，也就是展现其爬坡的能力。奇瑞爬坡很轻松，不用助跑，低档持续踩着少少油门，就冲了上去。这是机械增压的优点，低档位时就开始发挥作用。