【行程大概 】：
武汉——恩施——利川——成都—383km—丹巴—159km—道孚—72km—炉霍—97km—甘孜—95km—马尼干 戈—112km—德格—24km—金沙江大桥—85km—江达—228km—昌都—171km—邦达—94km—八宿—90km —然乌—129km—波密—89km—通麦—127km—林芝—19km—八一—127km—工布江达—206km—墨竹工卡 —68km—拉萨—纳木措－拉萨——羊八井——当雄——纳木错——那曲——安多——沱沱河——格尔木——青海湖——西宁——兰州——西安——武汉，全程约8000公里

丹巴甲居藏寨

【详细行程】：
第一天：武汉---恩施---利川 （630km）宿： 利川
    过湖北恩施后要走一段国道。

第二天：利川--成都（790km）恩施到成都已经开通全程高速了 宿：成都
    到万州后重返高速

第三天：成都—雅安—宝兴—夹金山—丹巴（380 KM） 宿：丹巴
    早晨乘车经过成雅高速经宝兴翻越夹金山，经小金到达丹巴，如今是高原苹果及雪梨的水果之乡。继续往丹巴前行，沿途观赏小金河谷风光及两岸的秀色，经过小金县与丹巴县之间的唯一通道----丹巴大桥，进入丹巴县位于大渡河峡谷中的“千碉之国”丹巴县，梭坡乡领略壮观的藏式古碉，遥想当年古战场的金戈铁马。丹巴县历史悠久，民俗风情古朴动人，能歌善舞、热情好客的嘉绒藏族，独具特色的嘉绒藏寨民居、形式多样的丹巴锅庄、具有典型民族特色的嘉绒服饰以及饮食文化、宗教文化、婚嫁习俗、传统节日、礼仪、丧葬习俗等民俗文化，构成了丹巴县丰富多彩、特色突出的民俗风情旅游资源，这里也是开展嘉绒藏族民俗风情旅游的最佳去处。

德格印经院

第四天：丹巴——道孚（160KM）    宿：道孚
　 上午去甲居藏寨，在藏寨做客，下午经八美到道孚。参观道孚民居，道孚民居被称之为“藏区建筑绝唱”，富丽堂皇、鲜艳夺目。

第五天：道孚——甘孜（170KM）   宿：甘孜
    道孚出发过鲜水河前往炉霍，过炉霍后到达甘孜，甘孜县城位于雅砻江北岸，海拔3390米，这里是整个川藏北路和川、青、藏三省交界处的一个重要物资集散地，相当繁华。甘孜寺是“霍尔黄教十三寺之首”，规模宏大，是五世达赖的弟子霍尔.曲吉昂旺平措于1622年所建。

第六天：甘孜——德格（210KM）   宿：德格
　　经马尼干戈抵新路海，新路海距离马尼干戈8公里，位于雀儿山脚下，藏语名为“玉隆拉错”，意为“倾心湖”，传说曾令格萨尔王的妃子倾心，故而得名，是四川海拔最高、面积最大的冰川湖。翻越雀儿山，山口位置海拔5050米。这里不但海拔高，而且山路很陡峭、狭窄，弯道也多，山口处会见到一块“川藏第一高，川藏第一险”的标志牌！翻越雀儿山之后抵达藏区的文化中心德格。
    德格位于雀儿山下金沙江东岸，是川藏北线在四川境内的最后一个县，德格印经院是藏区三大印经院之首（另两处是郎通印经院、拉卜楞寺）。又称为“德格吉祥聚慧禅院”，由第六世德格法王曲吉.登巴次仁建于1729年，全院占地3000平方米，院宇宏大，坐北朝南，现仍保留有全藏区最古老、最齐全而精美的完整规范的印经工序。格萨尔王是藏族历史上的民族英雄，以他的传说为基础形成的《格萨尔王传》是当今世界上最长的历史史诗。

邦达草原

第七天：德格---江达---昌都 331km  宿：昌都
    出德格过金沙江岗托大桥后即进入西藏的昌都地区江达境内。江达是川藏北线进入西藏的第一个县，地处昌都地区东北部，金沙江的上游，江达藏语为“江普寺沟口”，原是德格土司的属地。从江达出发，车行在海拔4000米以上的山脊，要经过4个山口，翻过达马拉山抵达昌都，游览昌都境内的名胜—强巴林寺和卡若遗址。强巴林寺建于明正统二年（1437年），因寺内主供未来佛（即强巴佛），所以得名为昌都强巴林寺，简称昌都寺，是康区格鲁派寺院中创立最早、规模最大的寺庙。卡若遗址位于昌都镇12公里的澜沧江西岸，海拔3100米，卡若——藏语中意为“城堡”，卡若文化是西藏三大原始文化之一。卡若遗址是西藏自治区第一处原始部落遗址，也是西南地区保存得较好一处新石器时期遗址。昌都先民在4500年前生活在这片富饶的澜沧江畔，并创造了灿的卡若文化。

第八天：昌都---八宿---然乌 335km   宿：然乌
    沿澜沧江峡谷下行，然后翻越海拔4000米的他翁山垭口，到达开阔平缓的邦达草原，沿途观赏奔流怒江支流玉曲河，两岸广阔的湿地和高山草甸，成群的牛羊和远处是连绵的雪山。经过简陋的，世界海拔最高，跑道最长（5公里）的—邦达机场后，到达川藏南北线317、318的汇合点-达邦达镇。海拔在4400多米的邦达是一片开阔的草原。告别草原，经著名的九十九道拐下行到怒江边。翻越川藏线的天险海拔4839米的年拉山口，经雄伟壮观的怒江大峡谷。到达八宿县（海拔3910米）。 八宿”藏语意为“勇士山脚下的村庄”。位于西藏东部，昌都地区中南部，东邻左贡、察雅县，南与察隅县接壤，西靠洛隆、波密县，北连昌都、类乌齐县。西南部有横断山脉，东北部有怒江。距拉萨８６１公里。
    八宿属三江流域高山峡谷地带，可分为３个自然区：东北部昌都以南的邦达地带，海拔较高，为高原大陆区；怒江流域延伸至左贡县境内，为高山峡谷过渡区；其余地方高山环绕，峡谷相间，地形较复杂，为高山峡谷区。境内主要山脉有横断山，近似南北走向。主要山峰有北部的初胆针山，海拔５９７１米；西北部的拉穷山，海拔４７００米.

米堆冰川

第九天：然乌---米堆冰川---波密 129km   宿：波密
    八宿南部的然乌湖地区，是念青唐古拉山脉东段与横断山脉伯舒拉岭结合部，山高谷深，冰川较多。全县呈狭长地形，分向南北延伸，地势由东北向西南倾斜，构成七山二水一分地的地形特点。沿高山草甸前行，远眺雪山、冰川，进入然乌沟后，欣赏沟内终年不化，千奇百怪的巨大冰挂、冰川，最后来到然乌镇。此地有一个来古冰川，因有两条河很难通过，可自费租用当地改装车前住，一般车价在350/车左右。
    波密，古称“博窝”，藏文意思为祖先。这里物华天宝、人杰地灵。因其重要的地理位置、丰富的自然资源，历史上的波密曾长期脱离西藏地方政府管理，成为藏东南高度自治的一个独立王国。一部波密古代文明史，便是一部千年藏族部落史。特殊的历史经历就造就了波密既不同于康区、又异于工布地区独特的民俗风情。
    米堆冰川位于藏东南的念青唐古拉山与伯舒拉岭的接合部，这里是我国最大季风海洋性冰川的分布区。念青唐古拉山与伯舒拉岭是一系列东南走向的高山，从印度洋吹来的西南季风，能够沿雅鲁藏布江和察隅河谷北上，深入到这一系列高山之中，并带来了大量的降水，于是在一个叫米堆的藏族村庄后的一座海拨6385米的雪峰周围，诞生了一个壮美的精灵———米堆冰川。米堆冰川被地理学家们称作“世界级冰川奇观”，它有着近800米落差的冰瀑布，此外，它还是一条会“突然跃动”的冰川，这在全世界的冰川中都是非常罕见的。在我国境内的46298条冰川中，只有两条冰川会做这种“特技动作”，一条是米堆冰川。另一条是相距它200公里左右的雅鲁藏布江大拐弯旁的“神山”南迦巴瓦峰下的则隆弄冰川。 据记载，1988年7月15日深夜，米堆冰川突然跃动，断裂下来的巨大冰川末端冲入冰湖中，使冰湖里与断裂冰川同样大小体积的湖水狂涌而出，冲溃湖坝，几千立方米的湖水在几分钟内夹杂着泥石流翻滚而下，冲毁了川藏公路上大小桥梁18座及42公里的路基，使这条藏东南唯一的“生命线”中断达半年之久。 现在终于可以投入魂牵梦绕的冰峰的怀抱里，目睹了“世界级冰川奇观”的米堆冰川这一个雪藏深山的精灵的壮美风采。

鲁朗林海

第十天：波密---鲁朗林海---八一林芝 233km   宿：林芝
    早出发，车在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段，遍布雪山河流，山体疏松，脆弱，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，特别是通麦一带有死亡路段之称。山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，走完这世界上最艰险公路最艰险的路段，会有一种死里逃生，如释重负的幸福感。越过天险之后路况好转，接近鲁朗，茂密的森林遮天蔽日，呈现出鸟鸣山幽，花香袭人的另一番宜人景色。穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。春天，万物复苏，漫山遍野的杜鹃花，竞相开放，姹紫嫣红，光彩灿烂，这是花的世界，花的海洋。站在色季拉山，遥望著名的南迦巴瓦峰，顿时觉得心旷神怡。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，继续行车19公里抵林芝地区首府八一镇，座落在尼洋河畔的八一镇海拔2400米，被称为“西藏的江南”。沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。

第十一天：八一--巴松错（可选）---拉萨 401km  宿：拉萨
    八一镇出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光,传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，绿波见底水色格外的清幽明澈，河畔的林地、草滩、农田，游曳的水鸟，吃草的牦牛，劳作的人群在淡淡的晨雾中编织出一幅世俗生活胜景。尼洋河发源于米拉山，东流300多公里，于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。过工布江达后，在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错。巴松错又名错高湖，藏语的意思为“绿色的水”，海拔3500余米面积27平方公里。晚抵拉萨，远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的圣城拉萨。
    到达拉萨后在各方面条件允许的情况下有意愿去大本营的可以跟着老大去“大本营”。
    如不能前行者在拉萨原地待命，等待“大本营”人员回来一同回武汉。作为一个大集体，希望大家一直能在一起团结共进......
切勿私自行动，脱离群体，否则后果自负。

巴松错

回程路线：拉萨——羊八井——当雄——纳木错——那曲——安多——沱沱河——格尔木——青海湖——西宁——兰州——西安——武汉（大概需要四五天时间）

【责任细则】：
    可能面临的困难 本次活动因距离较长，且都在2000米以上高原缺氧区活动，路途相对艰苦，具有一定的风险性，活动期间一切要听从工作人员的安排，切勿私自行动，脱离群体，否则后果自负。

［高原缺氧］此次活动穿越的大部分地区海拔高度均在2000M以上，最高处近5000M，在这样的高度，空气中的氧气含量只有平原地区的60%--70%，而且在高原长时间的运动要比在平原地区运动消耗掉更多的氧气。这可能是所有队员都将共同面临的最大困难。

［自然灾害］此次穿越的线路大部分地区为原始状态，很少有人类活动的足迹，而且高原天气变幻莫测，随时都有可能遇上强风、冰雹、以及由此而引起的诸如山洪爆发、山体滑坡、泥石流、河流改道等众多的未知因素。

［温差］在高原地区，白天与夜晚的温差可达十几度，在白天，有可能是烈日当空，酷热难挡，并且有极强的紫外线随时都在摧残你的皮肤，导致皮肤脱皮、灼痛等。但是一到了夜晚，却又是咆哮的寒风、刺骨的低温。

［疾病］由于每个人的身体素质有不同，加上活动过程中每天大量的体力消耗、饮食卫生较差以及各种动植物引起的皮肤过敏、气候与温差的变幻无常等因素的影响都有可能引起各类疾病的发生。

［体力不支］在活动中要多次翻越海拔4000M以上的高山，可能因为各种原因而引起体力不支。如：每天的活动量、营养不能及时补充、无法得到好的睡眠、生病、意志崩溃等等。

【温馨提醒】：
所需携带药品、衣物和其他物资：
药品：自备日常药物，如抵抗抗高原反应的肌苷口服液、红景天胶囊、复合维生素、鱼肝油等以及其它一些预防感冒等常见病的药物。
衣物：冬季御寒衣物、旅游鞋、墨镜、防晒霜等。
其它物资：巧克力等高热量食品，充足的电池和胶卷。
景点旅游注意事项：记住所乘车辆和本车安全员，未经领队和工作人员同意，不得擅自更换所乘车辆。 注意安全，有异常情况及时通知安全员，工作人员或领队。在高原地区，不要剧烈运动，保证睡眠并按照随队医务人员要求服用各种营养素和药品，出现不适反应要及时通知工作人员或医生。保护环境，不乱扔废品，不随意采摘植物，不伤害野生动物。尊重地方民俗和宗教信仰，谨言慎行，礼貌待人，遵守纪律。 发挥团队协作精神，与队员互助互爱。 发生任何争执或突发事件，请立即求助工作人员或当地警方。

【注意事项】：
一、出发前 ：
1、身体准备：进藏区前睡眠和休息要充足，有条件者可适当饮用红景天等饮料，严重高血压、心脏病患者不宜进高原。凡有高血压、心脏病、脑益血、冠心病等病情或年龄在60岁以上，为了你的安全请勿隐瞒病情，你可另择它线或请提前告知旅行社(如隐瞒病情,后果自负.)，并做好准备。
2、心理准备：保持乐观情绪，如有心理负担会加重高原反应，延缓人体适应高原气候。进入高原每个人都会感到不同程度的高原反应，如头痛、胸闷、呼吸急促、恶心、呕吐、失眠等，一般来说过1—2天后，以上症状都会逐步减轻或消失。
3、高原海拔高日照强烈，早晚温差大，需准备长袖衣裤、羊毛衫、夹克衫，同时建议带好墨镜、太阳帽、防晒霜、润唇膏、感冒药、肠胃药、阿斯匹林、安定、头痛粉等物品。
4、友情提示：足够的胶卷、相机电池、现金、全球通手机、湿纸巾、个人卫生用品。
5、沿途各地餐厅一般以川菜、藏餐为主 。
二、旅行中 ：
1、适量饮用酥油茶、奶制品、红景天等饮料可增强对高原气候的适应能力。
2、初入高原多休息，多喝水多吃水果，禁烟酒。不要奔跑和剧烈运动。
3、饮食宜有节制，不可暴饮暴食，以免增加肠胃负担。
4、藏区属特殊地区，请团友和睦相处，尊重民族地区的文化和信仰习惯。
    有些地方需骑马，需注意安全，必须由马夫牵方能骑，不能独自骑马，更不能骑马奔跑，险路和下坡路必须下马步行，否则造成损伤，概由游客自理，湖北探路者车友会不予任何赔偿
三、证件：
1、请带好身份证，小孩带好户口本。
【费用价格】：
A、全程个人费用：7800元/人（全程约17天,另外再预留3天为机动时间）

服务标准：
1、门票：所列景点第一大门票
2、住宿：双人标准间（组织者会尽力在途中选择条件较好酒店供大家休息，但也会跟据行程适时调整安排）
3、用餐：18顿早餐 38顿正餐
4、交通：自驾车或拼车（拼车人员需与其它司乘人员平摊全程车辆过路费及油费，参考费用：拼车人员1000元至1300元）
5、保险：旅游意外险；所有参于人员需报来真实姓名及身份证号。
6、综合服务：全程领航车服务、救援服务、全程车载电台通讯服务、紧急情况由车友会出面协调并全面帮助，绝不落下一个车友。

电话联系 13725235691 QQ群151269376