三、中线详解

     从地图上看，无论南线还是北线都是弓背，只有中线是直线，这只是地图上的直观印象，南北两线若走高速，距离均在2200公里内，现实的中线因是各省交界处，实为山高路远，因无高速公路，东绕西绕的国省乡道加上大山深处的奇风异景，从厦门到昆明自驾中线基本会跑到4000公里以上。

    中线虽然路远，但这是一条我喜欢的线路，如果不受时间限制，除在贵州境的道路略差外，其它的满意度均较高，特别是粤西北，是广东国道上唯一不收费的地方，从沿途那么多自驾中转中心来看，粤西北也是广东自驾车一族最喜欢到达的地方。

    现在开始解读中线，从厦门出发，如果将南靖土楼划归北线，那么自驾第一站就是漳州的平和，S207省道路况较好，车也不多，有时时速可达100.

灵通岩

    平和为中国四大密柚之乡。这里最主要的景点是灵通岩，灵通岩是徐霞客游记中唯一没有记载的地方，其原因是他曾与明朝重臣黄道周同游灵通岩，当时清大兴文字狱，后人在编写徐霞客游记时便不敢将灵通岩纳入其中。

    灵通岩是中国地质里的四不像，它是由火山多次喷发形成的深切割地貌类型，既和黄山的花岗岩地貌基本相同，也与武夷山的丹霞地貌也很相似，更有人称其为喀斯特地貌，不管它到底像谁，这里却是观日的好地方。

花蕚土楼

    此段公路只是在进入广东交界处的饶平有一段准备重修的水泥烂路，约6公里长，这里有几个老土围楼，如上善围楼等。

    上善围楼为两层方形土楼，它与其它土围楼不同的是，在二楼竟然看到从土墙里伸出一截木制阳台，看来上善楼的历史不算早，它没有抵御外敌的能力。

    在这条线上有广东最为有名的花蕚土楼，该楼有四百年历史，最多时有32户人家入住，从未发生过火灾，目前仅两户人家。该楼的特色之一是站在院当中，声音可放大一倍。在花蕚土楼曾拍过电视专题片《客家人》、电视连续剧《嫂娘》和电影《等郎妹》，如今花蕚土楼里自售门票为10元。

    从厦门车行200公里，来到广东第二个县大埔，大埔是个安静的山水小城，大博自称为中国最美小城、广东首个中央苏区县和客家世界的香格里拉。花蕚土楼就在大埔境内，大埔沿途的路况很好，道路依山亲水，并不时有散落的景点出现，这是一条不错的自驾旅游休闲线路。

梅潭河

    发源于平和的梅潭河，主要在大埔境内流淌，S221省道便沿河而下进入大埔县城

在S221省道边的肇庆堂，是梅州山区独具特色的中西合璧的客家民居

    梅州距厦门290公里，从大埔沿路况超好的S333省道，1个小时出点头便能到达梅州。

    梅州是广东著名的侨乡，到处可见归侨荣归故里时所建的各种中西合壁的房子

梅州梅江才干村联辉楼，此楼已有三百年历史

    育豪新联丘氏围屋，依山坡而建，这样的围屋被称为围龙屋，在梅州境，不少围屋都是背依山坡，面临池水，感觉广东人更讲究风水些。

    有趣的是村口立着个石碑，丘氏祠堂虽然破败，但后代有下南洋的，如今回来后光宗耀祖修善祖祠并立碑树传，碑上刻有“红太阳普照大地，培育出豪杰弟子，东风吹自首都城”等字样，感觉有些滑稽可乐。

玉水村

    玉水村，该村距梅州仅10公里左右，有600余年的历史，玉水是我所喜爱的一个小山村，农田、河溪、古树、木桥、放牛娃……村子周围古树参天，百年桂花暗香扑鼻。翠竹如云，池水澄清……那排排古香古色、飞檐翘角、灰瓦白墙的民居、茅屋、农家小院，错落有致地镶嵌在修竹和古树的掩映中。这，就是玉水，一个远离凡尘的自然村落。

    在村西，一条宽不足半米、用大小不等卵石砌筑的小路隐隐约约自东向西穿村而过，这便是400多年来沟通粤赣两省的盐商古道。清朝初年至民国期间，粤东客家地区一直盐丰粮缺，江西省则多粮少盐，两省大山横亘，水路不通，“挑盐担上江西”成为当时许多客家人最大的副业，玉水村的石砌小咱上光滑的石板不但见证了梅州和江西的商贸繁荣，也见证了梅州人挑盐担上江西的一段沧桑历史。

    相传玉水村先人到此地安居前，受高人点拨，在玉水村四处风水之地设局以造升官聚财之势。其中村西、村东请外地乞丐种夫妻树各一棵，如今，这两棵遥遥相对的老树虽历经沧桑却枝繁叶茂，被村民们亲切地称为“榕树公公”和“榕树婆婆”，其中榕树公公结子细而涩，榕树婆婆结子大而甜。

    玉水村的金盆状村形有两处出水口，也是先人经点拨在沙山下建水口桥一座以镇财，旧时山漳中建起的水口桥不起路桥作用，纯属风水造势。

    在国民党“反攻大陆”期间，1951年2月台湾国民党从南口长淮空降了4名特务，驻地军民得到消息后，一万多人展开围捕，第三天晚上，玉水村民朱福林发现并带了一个排的战士到水口桥活捉特务二人，逃走一人，击毙一人，逃走的特务七天后在梅城抓获。

龙川

    从梅州到河源路程200公里，高速（G35）2小时，国道（G205）需3个半小时，耗时主要是穿兴宁和龙川两城各需20分钟，龙川至河源国道有一段绕路，建议梅州至龙川可走国道，这段路时速均可达90公里（需注意探头），兴宁和龙川各有小景可拍。

毅成公家塾

    兴宁有号称世界第一客家民居的侨乡村，内有承德堂、毅成公家塾、上新屋、德馨堂、兰馨堂、东华庐等老宅。其中毅成公家塾为百年老校，建于清光绪年间，曾培养出三位将军。

万绿湖

    河源号称客家古邑，其风景有桂山和新丰江水库形成了广东最大的内湖万绿湖，从河源沿Y880旅游公路进入桂山风景区，一直到新回龙镇，全程66公里，估计有一千道小S弯，非常适合自驾一族甚至是跑车享受急速小弯的乐趣，沿途山路弯弯，百转千迴，一路江山如画，风光无限。

    从河源走万绿湖自驾旅游车道经马头镇左拐新丰县到英德全程322公里，其中至马头镇这一段为140公里的山道，风光好，车极少，但因山道弯多路窄，切莫只顾看景而忘记了安全。

岩栋吕屋

    英德乃奇石之乡，除奇石外，给我印象最深的是英德是个工业城市，有不少大型的厂矿，不过英德周边也有不少风景，厂矿与景点杂交在一起，无疑风景有点受伤。

    之所以被吸引来英德，是听说这里有一个什么地下大峡谷，以前越野联盟曾组织人来过，只是谁也记不清具体在哪个位置了。到了英德，见路牌上写着仙桥地下河风景区，峡谷会不会就是地下河呢？我顺着路牌仙桥地下河，此时已是傍晚，售票处无人，独自摸进景区，原来这里是一个水洞。还好碰着一帮当地的帅哥靓妹，他们告诉我那地下峡谷并不在英德，而是在去韶关乳源的方向。

    到乳源大峡谷走阳山方向比走韶关会更近一些，英德至阳山全程110公里，沿途有不少风景，S347省道两侧分布着宝晶宫生态旅游渡假区，道路的南侧是英西峰林走廊，英西老虎谷暗河漂流，北是广东大草原、广东大峡谷（即乳源大峡谷）和广东第一峰。要想不走回头路，还真得走英德-韶关-乳源-各景点-阳山这样的S路，如果没看过韶关仁化的丹霞山，就可以这样选择，只是这样的游程会多出3天的时间。

    到韶关还可以直接从梅州穿过江西三南（定南、全南和龙南）抵达，不过一进入江西的边边角角，那路也是狗啃般的差，虽然近些，但如果你不想做汽车疲劳试验，还是从英德上韶关的好。

    丹霞山，中国最美七大丹霞第一名，中国丹霞比比皆是，丹霞山能夺得第一，除了地质“丹霞”一词来源于它外，丹霞山的风光的确不错。

阳元石

    有不少人觉得丹霞山一般般，也许去丹霞都只跑去看阳元石去了吧，因为阳元石的名气实在是太大了，大家总以为丹霞山就就那一根阳元石。其实丹霞风景众多，一条锦江将长老峰和阳元山一分为二，长老峰（宝珠峰、舵石、福音天路、阴元石、福音峡、晚秀岩、翔龙湖、僧尼峰、天柱石等景）才是丹霞山的众多精华所在，除此之外，丹霞景区周边还有锦江水库、韶室山、黄屋村、白石岭、朱家村、瑶村等乡村山水风光。

从梅州走江西“三南”到韶关的最大好处是可以经过广东省旅游大县始兴，不过从丹霞山到始兴也就区区50公里路不到，完全无需去江西边境冒险。

始兴东湖坪客家民俗文化村，这里是曾国藩的故居

永成堂围楼，该围楼曾住着两个生产小队，如今，里面只有一个老奶奶

    如果从韶关去广东大峡谷，可走G323国道过乳源后南下S258省道，全程约100公里，沿途有天景山仙人桥景观可赏。

英德广东大草原

    如果从英德出发，走S347省首往阳山方向在马坪右拐X380县道经石牯塘镇到达广东大峡谷，这段路全程约75公里，沿途有自驾车九州驿站、英德草原天门沟、排沙坜等景。

广东大峡谷

    广东大峡谷并非在地下，而是其周边都是大山，道路和民居都建在大山平顶之上，大山平顶上突然出现个大漏斗，如此便把峡谷给显到地下去了，不知这样的形状成因是否为巨大天坑。

    广东大峡谷内飞瀑流泉，绝壁直立，有局部张家界的味道，倒也不失为一个好去处。

樱花

    广东大峡谷里外都种满了樱花，据外面一农家乐主人说，院子里的樱花都是从山里挖过来移植的，这真让我眼热。

    为了看英西峰林，还得重新折回到S347省道，回到省道前行不远左拐有两条路可以选择，一是走S348省道，二是从浛洸镇走X382县道和黄花镇，不过后面这条道路不太好走，而且加油站没有厕所，憋一肚子尿没地方去，加上颠簸，就差点没把膀胱给颠破了，建议广东干脆将浛洸镇改名为膀胱镇得了。

    去浛洸镇唯一的好处是可以看镇里的广州会馆、姑婆湾和蓬莱寺塔诸景，不过这些只是些小景而已，可以忽略不计。

    原来以为像云南石林和广西桂林这样的山水是独此一家，走过飘过，才发现前两者只是峰林景观的最佳代表，而非唯一。桂林这样的山水，原来在广东也有。

    英西峰林的最佳观景处在黄花镇外一公里处，这里的农家乐甚至搭建了观景台

    看完英西峰林直接前往阳山，阳山两年前被评为国家地质公园，连英西这样漂亮的峰林没都任何荣誉，于是对阳山充满了希望。

    阳山国家地质公园包括广东第一峰、洞冠小北江、小桂林、及神笔洞景区，从英西到阳山顺路可看的只有小桂林，那小桂林叫英西雨水风景区，距阳山县城20公里，不去不知道，一看才叫那个失望，竹筏漂流要88元/人，纯属忽悠。看过英西，就没必要来此浪费时间喽。

连山城市风光

    从阳山到广西贺州，全程255公里，国道路况良好，有趣的是，阳山到贺州途经连南（瑶族县）和连山（壮族县），这四个城市都有一个共同点，就是山上的国道有观景台，可以居高临下俯看全城，这四个城市因周边山体相近，好象就是一个四胞胎。