这里是自驾爱好者的天堂，更是户外运动爱好者的天堂，你可以随时开上一辆爱车，带上你的户外装备，徒步虎跳峡、富民攀岩、自行车骑行滇藏线，甚至登上哈巴雪山？在别人混在云南的时候，开始不一样的动感之旅。

富民攀岩

行车线路：昆明—富民

行车里程：50 公里

    富民距昆明23 公里，岩场位于富民县城西南方向4 公里的螳螂川两岸。由滇池流出的螳螂川蜿蜒从富民县城穿过，最终汇入金沙江。剧烈的切割运动使螳螂川在距富民县城以西5 公里的地方，形成了一个相对高差100 米的峡谷。两岸岩壁高耸，景色壮阔。这里大大小小的岩壁和各种难度的攀岩线路吸引着全国各地的攀岩爱好者，甚至一些国外的攀岩爱好者前来攀爬，我们也是其中的一票。

    驾车离开市区，到达这里只是电台里播放的几首歌的功夫。随着车轮进入峡谷，我们的肾上腺素和手心里的汉同时分泌，再也握不住方向盘了。

    老红岩是富民最引人注目的岩区，也是我们慕名而来要找的岩壁。它位于河上洞岩区的上方，从烂泥塘桥过河，沿着土路行进2~3 公里就到了。之所以出名，还因为这是一条历史悠久的茶马古道，自古以来昆明城与云南西南部的贸易交通都要经过这里，就是要从我们要攀爬的这块红色岩壁下经过。就在整块岩壁的西端，还有茶马古道的一个岔路向上可直达岩壁顶端，这种时空交错的历史感融入到攀岩中还是挺有意思的。

    按照以往攀岩的习惯，我们依次从左往右开始尝试攀爬。不过这二十几条线路要依次爬遍可不是一天就能干完的事情，而且难度也不一定全在能力范围以内。要做的就是享受每一次攀爬、每一条线路。

    虽然是交替攀爬和保护，但几个小时以后，体力已经下降，小臂也完全失去了力量，这时才想起来原来吃过早饭到现在，除了喝水还没有什么“硬货”摄入。看来是该到农家院饱餐的时候了，按照之前的行程设计和当地岩友的强烈推荐，我们在很短的时间内就收拾好了所有的攀岩装备并出现在农家院的餐桌前。

    酒足饭饱，明天再来！

古镇骑行

行车线路：昆明—大理—丽江

行车里程：580 公里

    300 多公里的高速对于长途旅行来说，算是很短的距离了。3 个小时不到我们就到了大理古城，来到大理当然要住在古城。这里有不少客站都是非常有名的，所以我们决定一天住一家，感受不同的风格，其中也包括和不同的旅友聊天、吃饭甚至结伴同行。

    一下午的闲逛、休整之外，我们还找到了明天一起骑车出游的旅友。与我们租车不同，人家是从昆明一路骑过来的，光从装备上就能区分出来。所以我们才要和他们打扮，既可以一路同行，还可以提前让他们介绍那里可以租到很好的自行车。一大早，我们如约来到集合地点。放弃方向盘和油门，改用双腿，顿时觉得心情也豁然开朗的很多。而且，这么环保的方式比任何节能低排放汽车都好过无数倍。在专业人士的带领下，我们今天的线路就是“环海骑行”，就是环绕洱海的东岸。这条线路约环70 公里，靠近海边，路面平整，骑行十分惬意，而且行人车辆比较少，绝对是非常理想的观光线路。只是来往的车辆时刻提醒我们在欣赏美丽风景的同时还要小心他们。沿途中渔民拉网捕鱼的景象点缀在整幅风景画中，为美景增色不少。傍晚时分，我们顺利返回了大理古城，值得一提的是我们没有坐船偷懒，算是有始有终了，也算是做好了充分的热身，因为据说到丽江，还会有更好的骑行线路等着我们。

    总觉得丽江的气质与大理有很大的差别，比大理喧哗，甚至有些浮躁。这也更增加了我们要远离喧嚣的情绪，毕竟晚上的嘈杂和酒吧里的吵闹不是我们这些寻求清静、自然的户外爱好者需要的。我们要是的融入蓝天白云的那份感觉。所以，我们要继续骑行上路。

    继续放下汽车，改用环保的“2×2”驱动（即两腿驱动两轮）方式。大概不到40 多分钟我们就来到了束河古镇。这里游人远没有丽江多，商业气息也没有那么浓，这让我们舒服了很多。和丽江一样，束河也引水穿城而过，而且水量比丽江的还大。如果顺着河流逆流而上就到了九鼎龙潭，不过景色一般。束河的特色在于闲适，它按照自己的节奏影响着来到这里的人。到了这里会不自觉地放慢脚步。坐于阳光下、水道边，泡上一壶茶，让脚下流过的泉水，带走你一身的疲乏。

    至于其他的骑行线路不是一天可以游历完的，要像娓娓道来般一一尝试：丽江—拉市海—指云寺—丽江 来回6 小时左右；丽江—洛克故居—玉水寨—玉峰寺—白沙—束河—丽江；丽江—文峰寺—映月塘温泉—丽江。

    如果不开车，甚至可以从丽江直接骑到，算是用两轮完成一次茶马古道的深度体验。

徒步虎跳峡

行车线路：丽江—虎跳峡—香格里拉

行车里程：200 公里

    虎跳峡，是世界上落差最大的峡谷。整个虎跳峡分为上虎跳、中虎跳、下虎跳三段，迂回曲折、江面奇窄，飞瀑在横生的巨石间宣泄着自然的神力。虎跳峡南岸的玉龙雪山海拔5596 米、北岸的哈巴雪山海拔5386 米，豪迈如君王俯瞰天下，气势非凡，哈巴雪山临峡一侧有一条简易的碎石公路，贯通全峡，公路上方还有一条步行小路，就是徒步爱好者的天堂。

    越来越曲折爬升的山道显示我们在进入高海拔地区，周围的地貌也开始显现出变化。好在这里只是进入高海拔的第一道门槛，2 个小时的车程过后，我们抵达了虎跳峡镇，而且桥头就是我们徒步虎跳峡的出发点。后备箱里的背包算是第一次派上了真正的用场。

    其实虎跳峡有许多种走法，我们只是选择了比较低调的三天的一段行程。

旅途 TIPS

徒步日程：

    因为到大虎跳峡已经是中午，再加上我们要安顿好车辆，所以我们今天的行程很短，只需要1 个多小时，就可以到达纳西雅阁，也就是我们第一天的宿营地。沿途虎跳峡里的江水，一直震撼着我们的心，两岸的山势如刀劈。和纳西雅阁这个名字一样，这家客栈的景致美丽迷人，对面就是玉龙雪山。不过我们抵达纳西雅阁的时候，雪山还没有露出它的整个容颜。不过，纳西雅阁的确是停留的最好地点。

    走进客栈，热情的老板就会迎上来嘘寒问暖。客栈里种满了花花草草，院子里坐满了中途休息的徒步者，大家懒洋洋地晒着太阳，聚在一起讨论徒步心得或是等候美味的饭菜上桌，这是雪山边上才会有的悠闲景象。更舒服的是我们不走了，先住上一晚再说。

    第二天一早，从纳西雅阁依次经28 道拐、茶马客栈、Half way、Tina's赶到张老师家。这一路走来终于算是有了一些强度，不过比起沿途的收获，这点路途可算不了什么。

    “雪山在左，客栈在右”说的就是Half way（中途客栈）。坐在阳台上悠闲地欣赏山雾弥漫的玉龙雪山绝对是一大享受。但更享受的是Halfway 传说中的厕所，在厕所里你能看到玉龙雪山的另一番面貌。国际墙也是游客的留影之处，每位入住的游客都会在墙上留下自己国家的国旗，长此以往这里有了一大面国际国旗墙，记录着各国游客的足迹。

    雪山在你身边、中虎跳在你脚下。离开Half way 中午到了Tina`s( 中峡客栈)，此时你根本不会在意这客站有何特点，你只会在意中虎跳离你有多远。只有经过一下午中虎跳的惊险历程后，你才会发现这客站的好。这里很多房间都配有独立卫生间，可以洗澡。外面的大阳台是“驴友”们积聚吃饭的地方，这里有一路上最美味的饮食，中餐、西餐任你选择，由于Tina`s 就在公路旁边，便利的物资运输让它比徒步路上的其他客栈都要讲究一些。所以我们自然没有放过享受生活的机会，一个舒服的热水澡加上一顿饱餐，接着就是倒头便睡了。今天是最后一天，不知不觉中，这次旅程就要划上句号了。从张老师家出发经中虎跳、一线天、核桃园、到新渡口过江前往停车场。

    我们再次把行李装上了后备箱，不知道是减轻了肩上的负担，还是增加了心理的压力。毕竟，这预示着此次户外运动全体验活动的结束。虽然明天，我们还会开到香格里拉，看看那里的蓝天白云。希望下一次、下一站，可以很快找到我们心中的香格里拉。

资讯补给站：

行车：昆明—大理—丽江 全程高速，路况良好，但注意限速。丽江—虎跳峡—香格里拉为盘山公路，会车较多，部分路段受雨水影响容易发生落石，小心驾驶，并减少鸣笛。

食宿：徒步虎跳 一路上多家客栈，食宿条件很好。如纳西雅阁（NAXIFAMILY）、中途客栈（HALFWAY）、中峡旅店（TINA’S）、山泉旅社、山白脸旅馆（WOODY）等等。普通床位10—20 元，带卫生间的客房120—180 元/ 间。并且一般都能提供中、西餐，5-20 元一餐足够。

装备要点：由于一路上食宿非常方便，因此无须宿营装备，应穿适宜走路爬山的鞋。此外，一路上有很多上下坡，因此带一根手杖可以让你一路上走的更加省力。