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穿越最美川藏线 成都-西藏自驾路书

2012-05-10 10:42:55 来源: 作者: 【 】 浏览:4865次 评论:0

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川藏南线参考公里数2142KM
     成都-147KM-雅安-168KM-泸定-49KM-康定-75KM-新都桥-74KM-雅江-143KM-理塘-165KM-巴塘-36KM-竹笆笼-71KM-芒康-158KM-左贡-107KM-邦达-94KM-八宿-90KM-然乌-129KM-波密-89KM-通麦-127KM-林芝-19KM-八一-127KM-工布江达-206KM-墨竹工卡-68KM-拉萨

拉萨至珠峰
     拉萨-270KM-日喀则-151KM-拉孜-60KM-定日-100KM-珠峰大本营-581KM-樟木

青藏线返成都公里数3486KM
     拉萨-75KM-羊八井-80KM-当雄-76KM-纳木措-240KM-那曲-143KM-安多-91KM-唐古拉山口-188公里-沱沱河-148KM-五道梁-125KM-昆仑山口-157KM-格尔木-290KM-都兰-130KM-茶卡-160KM-青海湖营地-160KM-西宁-224KM-兰州-270KM-天水-190KM-宝鸡-168KM-西安-278KM-汉中-170KM-广元-283KM-成都

总里程:7685公里


自驾川藏线具体行程第一天
1日:成都--雅安--天全--泸定--康定
里程:320公里  用餐:中+晚   住宿:康定(准五)
路况说明:成都至雅安为川藏线唯一一段高速公路。泸定一段为二级路面,路况相对好。

成都出发经成雅高速公路抵达雨城雅安,沿秀美青衣江直至二郎山,穿越国内最长的公路隧道二郎山隧道(4.1公里),历阴阳两重天后到达大渡河谷(川西最大最深峡谷)。经泸定县看一看当年红军浴血奋战的泸定铁索桥;抵情歌故里--康定。

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康定

旅游看点
    一首优美动人的情歌让康定古城变得那么神秘和令人向往。如今用歌声来传情示爱的年代已渐渐地离我们远去,但那朵白云和月儿还依然在康定的上空飘动,康定依然如此美丽!
    来到康定,首先映入眼帘的是那些悬挂在高山、峡谷、河流、湖泊、寺院、村头的五色经幡,它们在蓝天白云下迎风招展,在藏人心中,经幡是连接人与神的纽带,是人们祈求神灵保佑和寄托美好心愿的情感桥梁。站在那舞动的经幡下,人的心中自然会涌起一种感动,产生一种圣洁的情感。

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 木格措

    跑马山:到康定, 去跑马山自然是首选。跑马山位于康定城南,属贡嘎山的余脉, 藏语称" 拉姆则",意为"仙女峰",是一座神山。跑马山也因一首《康定情歌》而名气大增,成为了一座情山,当地的男女青年恋爱结婚,都会登上跑马山,祈愿爱情美 满,婚姻永驻,据说极为灵验。

    木格措:康定的木格措被誉为中国情海,在那里你会感受风的抚慰,水的柔情,花的浪漫。除了着名景点、寺院,还有依水而居的藏族村落值得造访。藏舍房前屋后的空地上,长满着各种鲜花,这些鲜花和那一栋栋具有藏式风格的建筑,相映成辉,构成了一幅十分优美的画卷。

自驾川藏线具体行程第二天

2日:康定--新都桥--雅江--理塘--巴塘

里程:395公里  用餐:早+中+晚   住宿:巴塘县(准三)
路况说明:新都桥到理塘,山高弯急,目前大部分路面年久失修,部分路基变形,已开始全面改造施工,路况较差。但理塘到巴塘全程柏油公路,路况相当好。

早起,驱车出发翻越康藏第一关--折多山(海拔4298米),抵达洋溢着浓郁民族风情的摄影天堂--新都桥。尽赏晨曦中景色如画的小桥、流水、人家、藏式民居风光。从新都桥出发,途中将经过雅江,驶入奔腾如万马的雅砻江峡谷和茂密的森林。然后登上高尔寺山(4658米)后到达世界第一高城--理塘。理塘因其座落在海拔4000米以上,故被人们称为世界高城。理塘周围虽然海拔高,但地形却相对平缓。这里是一片茫茫的草原构成的高山牧场下午翻海拔4700米的海子山,观姐妹海,至"弦子之乡"巴塘县。(海拨2500米)这里属于四川省甘孜藏族自治州,与西藏昌都地区隔江为界。

旅游看点

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理塘

    理塘--云端上的雪域圣地
    理塘堪称"世界高城",县城海拔4200米,比拉萨还要高300多米。理塘县城在整个草原的置高点上,一条好似从天尽头逶迤而来的公路,便直直穿过又向天的尽头延伸去了。进入理塘境内,辽阔壮丽的毛垭大草原在公路两旁一望无际,深深浅浅的绿色,在草地上绵廷起伏着,星星点点散布在草原上的小花色彩艳丽,云缝中投下的阳光,不断地移动变幻于大面积的色块组合之间,亮丽弦目,在高城的草原上描绘出一幅色彩斑斓的美丽画卷。

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理塘寺

    灿烂恢弘的理塘寺
    理塘寺位于理塘城北山坡。是三世达赖·索南嘉措于公元1580年开光建成,为康区第一大格鲁派(黄教)寺庙。其宏伟的建筑与厚重的文化底蕴为康区之最,被视为"上有拉萨三大寺,下有安多塔尔寺,中有理塘长青春科尔寺"之誉。
    主殿墙内四壁绘满了艳丽华美的佛教壁画,高高低低大大小小形态各异的佛像陈列正面,中间二十来根高大的藏红色柱子森然穆立,上百的蒲团井然排列,藏香混合着酥油的气味浓浓地熏染着阔大的殿堂,钟磬声声,空灵地传入耳鼓。主体宫殿佛舍位于寺院最高处,佛舍内从门到内壁,从主柱到横梁,都绘有独具风格的壁画,每幅画都表现一个完整的佛教传说。理塘寺每年都要举行各种大法会,独具特色的跳神、辩经、转山、展大佛及酥油花会等。

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赛马节

万马奔腾的赛马节
    理塘赛马节历史悠久,每逢藏历六月初三,在祭祀神山之后,便举行各种马术表演。对于理塘人来说,这是一年中最欢快最热闹的,最盛大的一个节日,当地人又称"赛马节"为"耍坝子"。1960年,赛马会改为和"八一"建军节同时举行,之后,发展成为现在的国际赛马节。
    随着裁判的一声枪响,万马奔腾。骑手们以马拉松赛般的密集队形,蜂拥而出,策马狂奔。草原上马蹄声碎,人声鼎沸。那些白的、黄的、黑的长得膘肥的壮马,马头高扬,棕毛耸立,在赛手的鞭策下,奋起的马蹄将草原上的碎泥草末扬起飞溅,马匹就像裹起的一阵龙卷风飞驰而过。那些赛手们在飞奔的骏马上时而"倒挂金钟"、"俯身拾银",时而"雄鹰展翅"、"枪击气球",一个个高难度的竞技性动作让人瞠目结舌,引得万众喝彩,其场面可称得上藏区之最。

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格聂山

神奇雄秀的格聂山
    在理塘县城西南边眺望,便可看到有康南第一峰之称的格聂神山,海拔6224米,在整个藏区的神山中,她被封为"第十三女神",是藏区有名的神山圣地。
    格聂神山具有神、奇、雄、秀的特色,主峰终年白雪皑皑。其山势险峻陡峭,曾有日本、韩国、德国、英国、瑞士等登山队慕名前来,以攀登此峰为荣,但均未成功。紧靠格聂神山的四座峰,有如四大金刚守护,顺山而上一排排雪山,像佛塔整整齐齐,依次排列,又如众星捧月,奇妙无比。进入格聂圣山保护区,沿路可以见到据说是佛教法器-海螺之石的奇异大石,传说中取法器时留下的空洞痕迹和海螺形状一样,清晰可见。


自驾川藏线具体行程第三天

3日:巴塘--芒康--左贡

里程:260公里   用餐:早+中+晚    住宿:左贡县(准三)

路况说明:巴塘至芒康为柏油路,芒康至左贡路段全线路基于2010年底已铺装好。

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金沙江峡谷

离开巴塘跨过金沙江,观山高谷深、激流汹涌的金沙江峡谷自然风光,过桥后进入西藏地域,车开始在三江流域穿行,崭新的柏油路,中午前到达滇藏与川藏公路的交汇处--芒康。就是进入西藏后的第一个县城,属于西藏昌都地区管辖。午餐后,后翻觉巴山,拉乌山和海拔5008米的东达山,到达左贡。(海拨4000米)这一天海拨落差很大,容易产生高原反应,请注意休息。

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金沙江峡谷

旅游看点
    金沙江是川藏的分界线,金沙江大桥上也立着分界的牌子。川藏线四川段游历,在金沙江大峡谷画上句号。金沙江峡谷地带平均海拔2300米,所处纬度比成都还略低一些,这里受湿气影响,四季温暖如春,被人们称作是藏区的"高原江南"。
    从巴塘县城继续沿318国道往西藏方向走,沿路一直都是河谷风光。不同的是,先看到的是从水色清澈的巴楚河,而最终它将汇入泥沙滚滚的金沙江中。在两江会合的交界处,巴楚河的碧绿色与金沙江的泥黄色形成鲜明对比,在江中心划出一道清晰的界线。


自驾川藏线具体行程第四天

4日:左贡--邦达--八宿--然乌

里程:280公里   用餐:早+中+晚  住宿:然乌镇(三星)

路况说明:路面均较好,只在然乌段较窄,不易错车,东达雪山一年四季都有雪在波密段有柏油路面。八宿海拔3910米。

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业拉山

早出发,经川藏北线和川藏南线汇合处--邦达。邦达有世界最高的机场--邦达机场,翻业拉山(海拔4839M),车在公路上以"之"字形盘旋曲折前进 ,进入川藏公路拐弯最多的路段(99道弯),翻越横断山脉最大的天险--怒江天险。同时可欣赏风化岩石山景。过多拉神山时观看藏区神秘的天葬台和石刻佛像、六字箴言,下山途中原始森林与田园风光交相辉映,景色宜人。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山,邦达草原气温可达0℃以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。(下完山到怒江边要特别注意,有武警看守的怒江大桥不能照相,相机都不能拿出来,否则轻的没收,重的让你原路返回)。

旅游看点

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多拉神山

多拉神山
    据说,围神山转一圈,可清除一生罪孽;转十圈,可在五百次生死轮回中免遭堕入地狱之苦;转百圈,可于今生今世成佛;如果在转山途中死去,则是最大的福气。虔诚的藏传佛教徒之所以热衷于转山的根本原因也就在于此。
    在多拉神山经常可以看到转山的人,转山是转经的方式之一,藏传佛教徒认为,转山可以积累功德,并能得到神的佑护。多拉神山是人们转山的圣地,这座神山对于转山来讲,传统上分为外圈、中圈和内圈三圈。转外圈的人很少,转中圈一圈大约需要四个小时,转内圈一圈只需要一个多小时的时间。内圈是多拉神山的核心部分,也是主要的风景点。

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多拉神山石刻

    多拉神山之所以名扬西藏,主要是由于山上众多的岩石上面都刻着六字真言、经文和佛像。这些石刻规模之大,书法、画功的艺术造诣之深,在青藏高原上是非常罕见的。这些山石、山岩上的经文,有的已经经历了上千年的风霜雨雪。严重的风化使许多经文失去了人工雕凿的痕迹,致使有许多石刻经文和佛像被人们认为是天然形成的。
    多拉神山山口的寺院规模虽然很小,但其各种宗教设施都有,尤其是在寺院后墙上悬挂着一只作为祀神祭品的黑山羊,更增加了这座小寺院的威严和宗教的神秘。


5日:然乌--波密

里程:130公里  用餐:早+晚  住宿:波密县(三星)

路况说明:路面均较好,只是上然乌段道路较窄,错车需选路段;下然乌至米堆为碎石路面。波密段为柏油路面。波密海拔2680米。

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然乌湖

然乌湖是着名的高原冰川湖。它仿佛是瑞士阿尔卑斯山的雪峰、冰川和九寨沟的溪水的结合。远眺雪山、冰川,湖面的水鸟成群,一派仙境景色。离开然乌湖后往波密方向,驶入川藏公路最美的一段路,沿途林木葱郁湖畔是茂密的原始森林,碧蓝的湖水,森林倒映,清澈见底,流水潺潺,雄鹰盘旋,雪山、湖泊、农田、村寨一幅幅绝色美景,应接不暇,令人陶醉,观聋哑喊泉。车行20公里后进入米堆冰川。座落在山林中的波密县,空气清新,十分迷人。

旅游看点

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波密

波密:美到情不自禁落泪
    波密,古称"博窝",在藏语中是"祖先"的意思。这座小小的县城,独自孕育出一个绵延数百年的王朝,书写了一段属于自己的传奇。这里不但有奇伟瑰丽的山川河流,也有深邃厚重的文化积淀。正是这种独特的自然环境和历史条件,造就了波密县与众不同的民俗风情。
    波密没有景点。因为想不看见美景都困难。如果一定要问景点在哪里,那就是你睁眼的时刻,那就是你驻足的地方。波密还是个值得在老去之后故地重游的地方,古老的天河帕隆藏布唱着奔腾的歌,泛着不息的粼波,见证着远比人们的寿命长久得多的历史。看过这里的雪山和湖水,越过这里的山林和河川,走过这里艰险崎岖的山路,这一生便与这片土地有了斩不断的因缘。


6日:波密--通麦--林芝
里程:233公里  用餐:早+中+晚   住宿:八一镇(四星)

路况说明:通麦路况差。17公里的道路是傍山沿江而建的土路,会车时非常艰险。八一镇路况较好,有交警限速,需领卡登记。

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鲁朗林海

早晨出发沿帕隆藏布江前行,大约30KM左右便抵达鼎鼎大名的"古乡泥石流区",过通麦天险(有武警看守通麦大桥,征得同意后可以照相,但有老外不行,外国人不允许照相)。之后在鲁朗镇午餐,吃当地最有特色的鲁朗石锅鸡,午饭后穿过色季拉神山,途中可以看见南迦巴瓦峰(7782米、世界第15高峰、中国最美丽的山峰),远观鲁朗林海、翻过云雾缭绕色季拉山一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城,继续行车19公里抵达林芝地区首府八一镇,海拔2400米,被称为"西藏的江南"。这里是门巴族和珞巴族居住的地方。这两个民族在生活习惯上与藏族相近。但他们至今尚保留原始的村落。林芝一带是西藏山清水秀风景非常迷人的地方,可在林芝附近顺路参观世界柏树之王景区。晚宿八一镇(海拨2400米)。

旅游看点

林芝:太阳的宝座

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林芝米瑞尼洋风景区

    林芝听上去就有趣,或许是它位于西藏东部的缘故吧,藏族人为它起了个富有想像力的名字。林芝藏语是说"太阳的宝座",就西藏其他大多数地区来讲,这的确是太阳每天升起的地方。  林芝地形起伏大,海拔高差大,在海拔最低的地方,有优美的田园风光,仿佛让你穿越到瑞士。

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巴松措

巴松措:神湖清澈见底,四周环绕的雪山倒映其中,飞禽嬉戏、经幡摇曳,充满了圣洁之美。
    千回百转始初见,疑似仙境在人间"巴松措是藏传佛教中的神湖,又名错高湖,藏语意为"三岩三湖"。三岩是指湖区被三座富有宗教意味的山岩环绕着,分别是"赞给扎"文殊菩萨道场,"多吉扎"观音菩萨道场,"拉扎"金刚手道场,象征着慈悲、智慧与力量,形成了藏传佛教的隐喻体系;三湖是指深受徒步旅游者青睐的巴松措、钟措、新措。

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雅鲁藏布大峡谷

雅鲁藏布大峡谷:"中国最美的峡谷"拥有5000多米的落差,沿途能够观赏到从高山冰雪带到低河谷热带季风雨林的九个垂直自然带风貌。
     雅鲁藏布大峡谷四季游览参考
     春季(4月至6月):粉色缤纷的古树桃花、盛开在冰川间的高原杜鹃、再到满山披金光的油菜花,是西藏最佳的寻花季节
     夏季(7月至9月):印度洋季风带来海洋的湿气,形成世界罕见的水汽通道滋养着藏东南地区,将南迦巴瓦以巨大的烟云笼罩,虽然见到南峰全貌的机率效小,但这个季节却是探寻大自然赋予青藏高原生命源泉伟大秘密最佳时机。


Tags:川藏线 成都 西藏自驾路书 成都自驾 西藏自驾 自驾游 自驾旅游责任编辑:自驾天下

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