》》》编辑:于铮
期待理由:
作为老款E60宝马5系的车主,来到上海车展,自然不会忘记去看一眼我的座驾的后续车型,而且这是F10系列的小改款车型,对于我这样一个资深宝马5系用户而言,更是期待有加!
作为宝马品牌的行政级轿车,宝马5系一直很受到车主的钟爱,它在驾驶激情与乘坐舒适方面的平衡性非常令人痴迷。当然,F10系列的造型,相比笔者的E60,在个性方面的确收敛了不少,可是宝马品牌的内涵,依旧没有被抛弃,精致、时尚、气质不凡,动静皆宜…我可以用很多形容词来表述它的设计。
话题好像有点扯远了,说回即将发布的小改款5系,从宝马用户的角度来说,从谍照等方面来看,它的变化并不大,依旧延续着宝马品牌的精致内涵,双肾性前格栅,天使眼日性灯等等,一切宝马标志性的元素都得到了保留,而全新设计得,更加硬朗的保险杠造型是它改款后最为突出的变化。
除此之外,改款宝马5系的改变,更多的是一些内饰的细节,比如新造型的方向盘,带有手写功能及移动互联的全新一代iDrive车辆控制系统等,这都在不断满足宝马用户对于车辆不断提升的品味追求。不过从布局而言,它依然还是一款典型的宝马车,任何一位驾驶过宝马的朋友,或者是宝马其它车型的车主,都可以很快的上手!
在动力方面,N20系列2.0T涡轮增压直喷发动机依旧是改款5系的主流配置,当然还有N55系列3.0T直列六缸涡轮增压发动机,同时,与之搭配的还有来自ZF,并带有电子摇杆式换挡机构的8速自动变速器,作为一名忠实的宝马车主,对于其这两台发动机和变速箱,都有着很高的评价,因为我家除了那台有点历史的E60版5系外,还有另有搭载宝马涡轮发动机的车子。
但是,作为资深用户的角度,我还是想说,宝马的全新发动机表现很出色,但从声音及加速线性的角度而言,我更怀念老式的直列六缸发动机。
好了,这不知不觉又说了不少,作为宝马车主,我很期待此次改款5系的亮相,或许它会有机会接替我的这台E60!
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