一代人有一代人追捧的娱乐明星：90年代的香港“四大天王”；零几年的周杰伦、王力宏；如今的TF boy、吴亦凡等。车市也如此，随着车市消费需求的演变，供给侧改革的推进，众泰汽车已经迈入“智美中国车”主导的3.0时代。

对此，众泰品牌管理中心徐洪飞曾这么说过：“中国消费者从单纯追求汽车功能、外观等层面，发展到追求产品享受、品牌归属感等层面，简单粗暴的配置比拼已经成为过去式。”如今众泰要打造的，就是能给予你产品享受，品牌归属感的智美中国车。

 3.0时代全新设计理念——“道法自然，智美天成”

新时代新面貌，众泰旗下的产品会以怎样的形象示人？走过了往昔的启蒙、摸索时期，现在原创、自主是众泰产品思维的核心。“道法自然，智美天成”，短短八个字即众泰3.0时代的全新设计理念的要义，“道法”是中国原汁原味、土生土长的哲学思想，能得到有品位人士的深度认可。

很多时候，一辆车与其让它刻意怎么样，不如还原它本身应该的样子，此番设计后的形态似乎不留痕迹，浑然天成，实现“好看”、“舒服”之余，更能经得起时间的考验。“智美”二字怎讲？智即智能化，这是未来汽车的属性，美即高颜值的延续。美好的事物，人们会本能的去追捧，紧跟潮流的美，能够受到更广泛的欢迎。

众泰旗下概念车i-across应该是“道法自然，智美天成”的具化，车型命名巧妙结合了智能和自然，i代表人工智能，across意为穿越、探索自然。前脸采用了“天地平衡”的设计元素，尾灯可称“贯穿一线”，整体非常富有想象力，又显得舒服自然。

值得一提的是，前不久，众泰汽车对外宣布，由主导过荣威RX5、荣威i6造型的大咖级设计师Anthony Williams-Kenny执掌设计部门。可以想象，众泰3.0时代的智美中国车更加出类拔萃，有着融古汇今、中西合璧的意味。

智美中国车正是厚积薄发之作

纵观现今车市，配置堆砌、表里不一的情况并不罕见，或许消费者对此有一定的接受度、包容度，但绝非长久之计。自主品牌必须要有相对完善的“硬实力”（技术实力），才能得到消费者和业界的尊重、认可，自身才能实现可持续发展。

历经了十几年风雨沉浮，众泰汽车完成洗礼，企业营收状况和综合体系能力得到了极大发展，牢牢占据着自主前十强的地位。在“五新”策略、“412”品牌战略的指导下，众泰培植了横跨杭州、重庆、日本横滨和意大利都灵四地的研发中心体系，团队总数高达2000人以上，过半人有丰富的行业经验，典型代表就是刚加盟的全球顶级设计师Anthony Williams-Kenny。

未来3.0时代的智美中国车将基于自主研发、整合而来的技术平台，搭载自主研发的高性能发动机、变速器，使用自主精心调校的高级车底盘，研发能力和生产制造能力跟国际大厂、一流品牌看齐。同时，众泰汽车将继续加强与博世、江森、伟巴斯特等世界顶级供应商的战略合作，将产品的综合品质做到至臻至美。

除了这些，就如众泰T800车上的黑科技所示，3.0时代的智美中国车是引领潮流的智能座驾，消费者每天体验的是未来智慧出行。智能网联技术都将得到普及和拓展，绝不仅是车载娱乐、手机互联、远程控制，还有更多科幻片里的场景成为现实，真正意义上的无人驾驶也将成为我们的日常。

智美中国车顶着更多更耀眼的光环

从今年众泰汽车的营销组合拳，我们已经看到众泰汽车“新营销”的格局和高度。入围央视《大国品牌》、赞助《奔跑吧》、《舌尖3》等节目，选准的都是一些有品质、有格调的内容。这无形中拉高了品牌调性，品牌知名度和好感度直线上升。

众泰汽车提出了“口碑+体验式”营销模式，今后对于智美中国车的加成效应将越发凸显。

极限公开测试、征战体育赛事，包括在节目里的角色设定，让公众感受到了众泰汽车的真诚和用心，必将和产品高质量的反馈一起，把品牌价值不断推向新的高度，消费者对于众泰汽车也将有着更强烈的品牌归属感。

众泰3.0时代太值得我们憧憬了。这是一场覆盖人才规划、产品研发、品牌营销等全领域的升级转型，基于此的智美中国车，其市场竞争力毋庸置疑。届时，智美中国车也将成为中国品牌向上突围的有力借鉴。