经济缓增下，各行各业都面临不同的问题与挑战。在鱼龙混杂的新闻发稿行业里，总有人把持不住，做出一些不法的行为，业内每年都不乏有媒介被拖款、欠款、骗款，但这些都是一些行业败类的个人行为，最近却出现了一个团伙式专门针对媒介的骗局，甚至还接二连三地得逞。

QQ:1787985029职业骗子,发稿不结款；QQ:1787985029职业骗子,发稿不结款

行业漏洞旷日持久，行骗如鱼得水

根悉，该团伙通过自称是公司的员工与媒体编辑、媒介取得联系并获得对方信任，帮其在各大门户与网站上发布稿件。从最初有一个人爆料说发稿之后收不到钱延伸到十几个人都说有此遭遇，事件的影响越来越大，事件不断发酵并造成了巨大的不良社会影响。

他们应该是一伙人，而且对这些发稿流程都很熟”受害者何某说，骗子在第一次给媒介发送链接并要求发稿时表现的驾轻就熟，熟悉新闻发稿行业线下发稿的模式，显然是有备而来。业内人员解释道：“进行发稿合作第一次是见链付款，之后的合作则是月结或周结。这是行业的通识也是传统的合作方式。”而骗子正是利用了新闻发稿行业这种传统的合作模式来获得媒介们的信任进行行骗。

据了解，骗子基于线下发稿这一传统模式行骗，并且以各种如“财务外出”等层出不穷的理由拖欠发稿方的款项，或者直接报上地址来降低对方的怀疑从而不断拖欠款项，直到最后消失。

骗子常用QQ: 1787985029 / 859385803 / 1512962089 / 1134764127 / 894162654 / 2164958854

如今广大媒介正群策群力追寻骗子，曝光其信息以防止类似事件再度发生。

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5月13日，郑州日产纳瓦拉2019环塔（国际）拉力赛出征仪式在郑州日产研发中心圆满举行。在全国媒体与广大员工的共同见证下，郑州日产副总经理张小强为车手授旗，宣告郑州日产纳瓦拉车队正式出征2019环塔（国际）拉力赛。

作为今年上半年最为重要的长距离越野国际赛事，2019环塔（国际）拉力赛将于5月20日从新疆阿克苏发车，6月3日在新疆和田收车，赛程预计5000公里，共为9个赛段，4个大营。全程赛段涵盖峡谷雅丹地貌、塔克拉玛干沙漠腹地、戈壁及昆仑雪山等极具新疆特色的地形地貌。

本届环塔赛道主打“100%塔克拉玛干”概念，沙漠比例将超过50%，并第一次引入高海拔赛段，被称为环塔近年来最具难度及挑战的一次赛程，无论对参赛车辆还是车手而言，都带来了全新的挑战。

今年，郑州日产将继续派出去年夺得2018环塔冠军的纳瓦拉赛车参加汽油量产组的角逐，力争捍卫冠军车队荣耀。

说到纳瓦拉，大家一定不会陌生，作为国内高端SUV级皮卡，它延续日产优秀品质基因，不仅在2017丝绸之路拉力赛（中国站）、达喀尔中国拉力赛等重大赛事中初露峥嵘，而且在2018年首次出征环塔拉力赛中就取得了4个赛段金头盔奖，并斩获T2.1汽油量产组厂商杯冠军和T2量产组（汽油、柴油量产组）总冠军，其优秀的品质与强大的产品力已经赢得了广大越野爱好者和消费者的青睐。

郑州日产汽车有限公司市场部部长程辉在发言中说道，郑州日产参赛车辆均使用原厂动力总成，只进行必要的安全性改装，参赛车辆与量产车辆保持高度一致。因此，凭借卓越的参赛佳绩，也为郑州日产旗下的多款车型赢得了“高品质”的良好口碑，带动了郑州日产终端销量的持续增长。

为了让大家对郑州日产纳瓦拉品质有更深入的了解，活动当天，全国媒体还前往郑州日产中牟工厂总装车间参观，亲自见证总装车间的实力以及纳瓦拉的制造品质。

对于此番征战环塔拉力赛，车队队长宋海涛表示：2018年第一次驾驶纳瓦拉出征环塔，深切地感受到纳瓦拉在品质、操控、安全方面都属于中国高端皮卡产品的最高水平。今年，在郑州日产的鼎力支持下，我们也将付出最大努力，向冠军的发起冲击。

值得一提的是，在本次赛事中，郑州日产的高品质SUV级皮卡——锐骐6也将作为车队服务车，与车队共同经历这一段艰苦卓绝的赛事，在比赛中为车队提供全方位的保障和支持。经历过赛事磨砺的锐骐6一定能够充分体现其卓越的高品质和出众的性价比。

锐气出战，纳就夺冠。在2019环塔（国际）拉力赛上，让我们期待郑州日产纳瓦拉车队再创佳绩。