智能驾驶辅助系统(Advanced Driver AssistantSystem),简称ADAS,是利用安装于车上的各式各样的传感器(可侦测光、热、压力等变数), 在第一时间收集车内外的环境数据, 进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理, 从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险,以引起注意和提高安全性的主动安全技术。近年来ADAS市场增长迅速,原来这类系统局限于高端市场,而现在正在进入中端市场,与此同时,许多低技术应用在入门级乘用车领域更加常见,例如近来大热的家用SUV福特领界就搭载了不少先进的智能驾驶辅助技术。但消费者该如何评判智能驾驶是否真正“智能”?带着这个问题,“智动未来 实力鉴证”福特领界全国高校教授科研级测评团队特意来到了长安大学,在资深教授的专业测评中了解到福特领界在智能驾驶技术上的强大实力。

专业测评离不开专业的人员,本次针对福特领界智能驾驶系统的专业测评由长安大学刘永涛教授主导测评。刘永涛教授目前担任长安大学汽车服务工程系秘书、中国汽车工程学会会员、中国公路学会自动驾驶工作委员会会员。主要研究方向为车辆主动安全控制、无人驾驶智能车辆控制。近几年主持参与多项研究课题,包括国家科技支撑计划项目、国家自然科学基金等。本次福特领界专业测评共包含LDW车道偏离预警系统测评、ACC全速智能自适应巡航控制系统测评、BLIS ®盲区监测系统测评三大项目。

在经过一系列专业复杂的测试项目后,刘永涛教授及其团队工作人员得出了本次专业测评的结果:根据实测,福特领界搭载的LDW车道偏离预警系统在60km/h以上,不打转向灯和打转向灯的情况下,都能在车辆偏离原车道时,及时预警提示,而且声音足够大,有很好的反馈效果;福特领界搭载的ACC全速智能自适应巡航系统能在高于30km/h的速度下顺利完成跟车指令,并且保持设定的安全距离,通过红绿灯路口也能根据前车情况在安全的范围内及时停车,表现出极高的智能性与安全性;福特领界搭载的BLIS ®盲区监测系统在城市道路中反应及时,在车辆靠近自身15米范围内,车辆的后视镜上会及时进行反馈。

福特领界在本次专业测评中,其智能驾驶系统得到了长安大学教授及所有工作人员的一致肯定。这些功能大大降低了车辆因不当驾驶而发生危险的几率,也在很大程度上缓解了驾驶员的疲劳感和紧张感,使得福特领界成为当今车辆智能安全驾驶的新典范。整体而言,福特领界的智能驾驶辅助系统可以很大程度上避免或者减少因为驾驶者原因造成的交通事故带来的各种损害。