3月，国内疫情已得到有效的控制，各行各业随着复工也开始步入正轨，皮卡市场也因经济的复苏而逐渐回暖。作为国内老牌皮卡厂商，拓陆者终端市场表现好于预期，3月销量同比增长10.1%，市占率变化0.7%，成为除长城皮卡、江西五十铃外，仅有的三家逆势增长的企业之一。不俗的销量成绩固然与疫情防控持续向好、市场需求提升等外在因素相关，但主要取决于拓陆者驭途为代表的立体化产品的卓越品质、德国工业4.0+智能制造工艺实力以及多举措营销等内在因素。

立体化产品矩阵日臻完善 助力销量稳步提升

拓陆者驭途作为智能潮流高端大皮卡一直倍受用户喜爱，自去年12月上市以来一直因为超高的颜值和实力一跃成为网红明星皮卡。近期也因热销再次炙手可热。拓陆者驭途基于全新高端P3平台打造，集Topower高性能顶级动力、Tough高安全坚固防护、T-LINK高智能科技于一身的潮流、智能化大皮卡的标杆产品，代表着皮卡乘用化、高端化的发展趋势。

拓陆者驭途采用全新中大型高端SUV设计理念，1940mm超宽车身尽显王者风范，彰显力量感。整车的配置向着高端乘用车看齐，智能安全配置一应俱全如LDWS车道偏离预警、FCWS前碰撞预警系统、BSD盲点监测系统以及360度全景环视等高端配置。该车配备传承康明斯百年技术的国六b排放标准的欧康发动机，其2.0T柴油发动机，最大功率120kW，最大扭矩390N·m；2.0T汽油发动机，最大功率175kW，最大扭矩360N·m，超越同级别产品，并配备博格华纳电控分时四驱和伊顿差速锁的操控性能，是一款集轿车的舒适性和SUV越野性于一身的多功能车型，完全代表了皮卡乘用化、高端化发展趋势。

拓陆者本着以客户为中心，市场为导向的业务方针，通过浸入式的场景化研究，持续打造多元化的商用定制产品，从各个维度全面满足当前消费者的升级需求。除拓陆者驭途之外，还囊括胜途、E系列、福田新征服者3等多款重磅车型，全面覆盖国内中高端皮卡市场。接下来几个月内，拓陆者将推出海运版、平底货箱等更多的商用版本；同时下半年也将推出柴油2.5T新动力，8AT自动挡产品以及宽达2米的战途皮卡。届时，拓陆者将在中高端市场获得更多的市场认可。

德国工业4.0+工艺加持 智能制造实力为销量背书

作为国内首屈一指的商用车企业，福田汽车为拓陆者的研发和生产提供了强大的技术支持和资金支持。覆盖中国、德国、日本的全球化的研发中心和技术中心，为拓陆者产品提供了最前沿的产品设计和技术组合方案；集合全球一线汽车配件厂商打造的供应链体系，让拓陆者皮卡每一个零部件都可以与欧美品牌一较高低。

投资35亿打造的拓陆者智能工厂，是国内皮卡行业唯一一座依据德国工业4.0+模式打造，从生产源头就保证了拓陆者产品的超高质量。智能工厂从分拼线至主线，采用德国KUKA机器人智能操作，车间主线自动化率达100%；生产线柔性化布置，总拼采用Open Gate技术，可实现四平台八车型批量生产，实现个性化车身大规模混流制造，为打造高质量高品质的产品提供了强有力的保障。此外，俗称“世界上最贵的洗澡盆”的电泳线一池溶液就投资600万，经过这一工艺处理，可使车辆在原有10年防腐的基础上，再延长6年防腐防锈，整车防腐防锈达到16年，远远领超行业标准。

不仅如此，拓陆者采用国际领先的制造全过程检测仪器技术，配备三坐标精度仪、动态四轮定位仪、智能电解测厚仪，可实现零部件、生产过程及整车质量全周期控制。创建的DPS+SPS+AGV的智能物流模式，可实现物料单台套自动配送，完善的自动化标准化的生产模式，极大减少了员工拣配作业时间，不但大大提高了工作效率，更是降低零部件装配差错问题，最大化的确保整车的出厂质量。

首开行业直播营销先河 开启线上购车新模式

因疫情的影响，产销等多个环节受阻，拓陆者进行营销变革，特别是在“售车”环节大力创新，实施线上直播购车模式。先后举办了215情人节专场直播、3月“女神节”线上直播订购会、3至4月拓陆者智能工厂系列直播活动，四场直播全网观看量共计高达383万，销售车辆近300台。特别值得一提的是，在3月“女神节”直播中，线上100台限时限量的福田新征服者3宽体大皮卡不到一小时时间内售罄，瞬间引爆直播热潮。远超行业直播观看量以及对销量的助推作用，无不证明直播营销的可行性和发展潜力。

拓陆者线上直播开创皮卡行业直播带货先河，深刻展现“国际品质、中国实力”。这是一次创新的尝试，也为国内皮卡行业开创了具有里程碑式意义的新型营销模式，更为各企业在疫情防控期间的营销工作提供了可行性的借鉴。此举，不仅得到了皮卡行业权威媒体中国皮卡网的赞许与倾力支持，同时也得到了皮卡行业和客户的广泛认可。

截止目前，福田皮卡已经走过了20多个年头。在皮卡有望全面解禁红利的当下，迎来了迄今为止最大的发展机遇。相信，3月份的销量也只是刚刚开始，随着新产品的陆续推出和各项政策的逐步落地，拓陆者将会交出一份更加完美的答卷。