盛夏好时光，出游正当时。又到了一年中的出游旺季，纵使烈日炎炎，骄阳似火，也无法阻挡大家迫不及待出门撒欢儿的心。无论是举家出游还是约三五好友浪，想要尽兴而归一定少不了一辆宽敞舒适的座驾，个儿大能装的SUV是很多人的首选。那么，在众多SUV中，究竟哪一款才是最称心如意的选择呢？这次，我们选取了最具代表性的三款SUV，第四代胜达、汉兰达以及冠道，从空间角度为大家做一个详细的对比解析，谁才是最舒适能“装”的车，通过下文就能一目了然。

尺寸PK，谁才是当之无愧的大型SUV?

一辆汽车的空间表现如何，往往从车身尺寸的大小上就能高下立判，尺寸越大无疑会给车内空间的布局设计提供更多的发挥余地，我们先来看看三款车在车身尺寸上的表现。

从图上的数据不难看出，汉兰达的长、宽、高及轴距表现都没有突出的地方，在车身尺寸上没有很大优势。冠道的车身宽度虽然很占优势，但长度、高度及轴距表现比较一般，这并不足以为冠道争取到更好的空间表现。第四代胜达的长、高、轴距都是遥遥领先汉兰达和冠道的，特别是轴距比汉兰达足足高出了75mm，更长的轴距为第四代胜达带来了更广阔优越的车内空间，无论前排还是后排乘客都能享受到舒适宽敞的乘坐环境。

5座、6座or7座，谁才更实用?

在座位布局上，冠道、第四代胜达、汉兰达三款车分别采取了5座、6座和7座的布局方式。冠道的“2+3”式5座布局似乎并不足以彰显大型SUV的尺寸优势，当然这也和它的外形尺寸表现欠佳有关。作为一款大尺寸SUV，冠道5座的布局略显单一，这也让冠道失去了很多潜在用户，它的空间显然不适合多人出行，更适合人口不多的小家庭。

汉兰达和第四代胜达都采取了三排的座椅布局方式，不同之处在于第二排，汉兰达在第二排采用了3座式设计，加上第三排的2座，一共能容纳7个乘客。从装载量上看，汉兰达确实是最能“装”的，但对于出入第三排的人来说确实有些不便利，第三排的乘坐感受也会相对欠佳。而且汉兰达的车身尺寸本身就不占优势，多排多座的设计只会侵占用户的活动空间，大大削减了出行的舒适性。所以汉兰达的7座布局看似是个优势，但并不具实用性，反而会成为实际用车体验中的一个减分项。

第四代胜达的第二排采用2座式设计，座椅提供一键work in功能，可以自动折叠并向前移动，非常方便第三排乘客的出入。当然，第二排也预留了充足的空间作为中央过道，同样方便出入第三排。可以看出，第四代胜达的空间布局还是很能打的，“2+2+2”式6座位布局不仅能容纳多人乘坐，还顾全了每排乘客的舒适性，无论坐在哪一排都能实现“出入自由”。

后备箱容量较量，谁最能“装”?

最后我们再来对比一下三款车的后备箱容量，第四代胜达的容积为591L，汉兰达的容积为589L，冠道的容积为510L，第四代胜达在后备箱空间上依然领先于汉兰达和冠道，而且还是同级中容积最大的，非常有优势。591L是一个什么概念呢，相当于能够容纳下一个折叠婴儿车，而且还有充足的余量再放置多个双肩包，容量实属惊人!

通过上文的综合对比，第四代胜达在空间装载力和舒适性上显然更具优势。当然，除了超强的产品力，第四代胜达还为大家提供了超值钜惠福利。现在购买第四代途胜，即可享受北京现代“心安·礼得(S.A.F.E. BUY)”安心关怀计划。

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