近几年，国内新能源汽车的发展势头相当迅猛，好车层出不穷，同时也加快了车企间的“军备竞赛”，各类新技术快速上车。问界新M7就是其中的典型代表，虽然上市不久，却凭借自身硬核的实力掀起了一股科技风潮，销量表现更是一路高歌，日均销量超1500、累计大定销量30000台！从全维度看也都有了一种要硬钢理想L7的气势。

华为技术加持 问界新M7整狠活

在华为技术的支持下，问界新M7的智能表现必然值得一看。它搭载最新的鸿蒙智能座舱，余承东的介绍是可以带来像Mate 60 Pro一样更流畅、更好玩的智能交互体验。后排华为车载智慧屏系统拓展出空间场景新玩法，华为平板即挂即连，实现多设备联动，智能座舱秒变个人创作室、多人会议室、儿童书房，魔力空间灵活切换，打造“移动的全屋智能”。而理想L7的座舱也是模范生的存在，吸顶大彩电、按摩座椅、大沙发豪装三件套吸引了不少家庭用户的目光，只不过，问界新M7这次，把大彩电装到了3台，但从数量上而言，也有压倒理想L7的势头。

搭载华为ADS 2.0系统，最大程度上杜绝危险发生

智驾方面，问界新M7能做到防患于未然，最大程度上杜绝危险发生。它搭载华为ADS 2.0系统，全球首发了全方位防撞系统，实现了前向、横向和后向全方位防撞能力。同时，AEB（自动紧急制动）的最高制动停止速度提高到90公里/小时，可以将注意力不集中和复杂路况造成的交通事故减少90%。同时无需使用高精度地图即可实现高速、城市智能导航，带来无限接近L3的高级智能驾驶体验。并且余承东还亲口承诺，预计到今年12月，城区智驾领航辅助将实现全国可开。在“蔚小理”们还比拼城区领航“开城”数量的时候，华为加身的问界新M7直接将城市辅助驾驶赛进度条拉倒结局。

“得房率“遥遥领先，给用户提供最好的体验

空间上面，问界新M7也在尽最大努力给用户提供最好的体验。问界新M7有效空间高达3338mm，理想L7则为3326mm。在超大车内空间下，问界新M7的后备厢纵深为1100mm，比理想L7多出19mm，容积可达686L，轻松容纳12个20英寸登机箱，如果将后排放倒同样尺寸的行李箱直接可生吞30个，66.3%“得房率”让问界新M7在同级车中都是相当炸裂的存在。

不仅如此，对应理想L7的精装房，问界新M7也打造了自己的豪华装备。除了上面说的“三台大彩电”，问界新M7标配“棉花糖”座椅，乘坐感觉更柔软、舒适、包裹性更强。前后排标配的4按摩座椅，具备8气囊按摩功能和9档按摩模式。全车座椅支持电动调节、主副驾12向电动可调。并且，为增强车内舒适度，问界新M7也成为了五座车内唯一拥有双空调箱配置的车型，支持三温区独立控制，光出风口数量就达到了17个，同级最多。同时，车辆后排纯平放倒后，可以得到2m*1.5m的大床，外出露营、旅游时直接变成舒适小窝。

甚至就价格上而言，问界新M7也展现出了十足的诚意。对比理想L7 31.98万-37.98万的售价，问界新M7 24.98万的起售价一下让消费者恍然大悟，明白了“智价比”的含义。所以，如果你有三十万的预算，千万别错过问界新M7，相信有了问界新M7，一定能给你的家人和朋友带来一场安心放心的出行体验。