上半年，瓜子二手车完成C轮融资后，并没有用金钱换来一个崭新的春天，反而被积怨已久的消费者，用一个个投诉拖入了无法挣脱的黑夜。

瓜子二手车的用户到底被坑的有多惨，三言两语很难说清，投诉的声量并不比其铺天盖地的广告小多少。“中国交通广播发声：买卖二手车，千万别上瓜子网！”，“央广网曝光瓜子二手车销售八大套路”……

瓜子的八大套路

“没有中间商赚差价，车主多卖钱，买家少花钱”——孙红雷代言的这句广告语依旧被吹得满天飞。但瓜子用户所面临的现实却是——“全是中间商在赚差价，车主卖不上价，买家花钱添堵。”



5月29日，《央广车友会》和《汽车风云》节目集中曝光了了瓜子二手车近期涉嫌欺诈消费者的情况。用户姜先生在节目中分享了一次近期在瓜子二手车平台的购车经历，黑幕让人瞠目结舌。

去年5月2日姜先生在瓜子二手车平台，买了一辆奔驰AMG，买车本是件开心的事，但随之而来的还有8个坑。

第一坑上牌要加钱：买车之初瓜子二手车销售告诉姜先生，若想上湖南的牌照必须加钱，原因是上了湖南牌照销售则赚不到保险的提成。

第二坑服务费随意要：随后瓜子销售告知姜先生，要上湖南牌照需办理居住证，再交600元以及200元服务费。

第三坑爽约没商量：姜先生在买车时已经提前表示希望能尽快办理手续，结果当姜先生应约赶往天津后却被告知卖家有罚款没有交，导致时间耽误。

第四坑出了问题不负责：瓜子二手车销售告知姜先生，买的车出了问题瓜子概不负责，并逼迫姜先生在此条款上签字。

第五坑保险费用水涨船高：当开始过户时，瓜子二手车销售又将7000元的保险费用提升至12000元。

第六坑买到问题车：当姜先生把车开回家后发现车胎都是坏的，但瓜子客服表示这是二手车，车胎不在维护范围，姜先生只得自己再花8000多元把车胎换了。

第七坑上牌照令开价：上牌照的时候姜先生又被瓜子的中介要了600元上牌服务费，违背了承诺的只收一次服务费的约定。

第八坑检测不过关：车子开了一阵后，姜先生觉得这辆AMG“很肉”，于是他把车开到奔驰4S店检测，最终发现该车有严重的问题——没有三元催化，奔驰车如果没有三元催化车速就不会快，反而会因为自我保护系统让车速变慢，而更换三元催化至少要2万左右。

姜先生和4S店始终不明白这样的问题车，瓜子平台也敢明目张胆的交易，并且一而再再而三的收取用户服务费用。

说好的259项检测，一年两万公里质保，原来就是这个套路？

不得不说，瓜子还真不是什么“中间商”，因为这些猫腻真正的中间商都不敢干出来……也就怪不得某瓜子用户，一气之下将偶像孙红雷告上法庭，起诉代言人孙红雷和瓜子二手车通过虚假广告宣传侵害消费者权益。

节目主持人千里，在陆续听到诸如此类的投诉案件后表示，“买卖二手车，千万别上瓜子网！既没有完整专业的检车程序，也没有负责任的售后保障！没有中间商赚差价？服务费已经从3%涨到了4%，最低收费已经到了3500！什么200多项全车检测、保卖服务全是套路！请大家不要因为明星效应偏听偏信，占小便宜吃大亏！”

高额服务费，却换不来服务

在瓜子二手车的官网，我们能看到醒目的承诺：259项全车专业检测，原奥迪中国二手车业务总监领衔制定；完备的检测流程，车辆上架前严格审核质量；成交过户前车况复检，排除重大事故；专业的评估师团队，考核上岗经验丰富……

无处不在的广告时刻提醒着用户——“瓜子不是中间商，您所花出的服务费能够买到物超所值的服务”。但事实却恰恰相反，用户在瓜子二手车上买卖过程中遇到的最大骗局往往是，检测如儿戏，销售收钱就翻脸。

沈阳市民胡先生几天前在瓜子二手车官网上，购买了一台陆风X5。经查询，该辆车在经过平台180道检验手续后，评分为80B。在车辆信息描述上，写到车况良好，外观部分有碰撞痕迹。经过对比无误后，胡先生直接付了49000元钱。但没过多久，胡先生便觉得车辆变速箱特别沉，挂挡后车辆没有动力。

于是胡先生便找到车辆维修网点进行查验，发现该车辆为水淹车。随后，胡先生立刻找到瓜子二手车在沈阳的服务网点，销售主管表示只能赔付胡先生2500元钱，这让胡先生很难接受。一位销售主管表示自己不接受采访，称会有公司派来的公关部门工作人员与对接，而至今自瓜子二手车方面也未做出任何回复。

自己打脸的声音“啪啪啪”，要是您，您还敢在瓜子平台上买二手车吗？再看看其他平台，同样的服务和中介费还低，干嘛非要让瓜子狠狠地骗一次！

您若以为这就是瓜子全部的套路了，对不起，让您失望了……

类似的问题比比皆是，在搜索引擎上输入“瓜子问题车”出现的投诉着实让人触目惊心。消委会相关负责人指出，专业检测不“专业”；服务承诺不清晰；责任划分不明确；投诉处理不积极，是当下瓜子平台最大的诟病，消费者想要购车时需谨慎考虑，以防止所交的服务费打了水漂。

疑从中间商变黑心商

凭借“没有中间商赚差价”，专业检测等广告语，瓜子二手车获取了一大批消费者的信任，然而随着时间的推移，其中间商的嘴脸也逐步显露出来。

据315曝光消费投诉平台投诉部郝经理表示，从本年1月份起至今共收到二手车类投诉57起，其中瓜子二手车的投诉24起，占整个行业的投诉近一半。很明显，瓜子已由赤裸裸的中间商变成了黑心商。

与此同时，瓜子二手车官方微博评论一直处于关闭状态，瓜子的这一举动有代表了什么呢？

网友纷纷猜测原因是瓜子担心打开评论后，各种负面评论、投诉接踵而至，局面将不受控制，舆论导向很可能将瓜子的问题无限放大，造成不可收拾的局面。

“行业领先品牌”就是这么霸道，看用户你能那我怎么办？

目前，瓜子二手车的投诉问题主要集中在，有中间商赚差价，二瓜子手车商盘踞，瓜子悄悄提高服务费；汽车检测流于形式，259项检测只检测外观底盘等，并无实质性检测；且平台信息不对称，实际购买车辆与平台刊登不符；订金退款难，这与广告宣传的全额退款严重不符；用户投诉，遭瓜子来回踢皮球；更最令人气愤的是瓜子瞒报故障车，将水泡车、事故车卖给用户。

这也就不难解释，为何瓜子的广告不能停，他只能通过一遍又一遍的给消费者洗脑来掩盖自己黑心中间商的身份。

现阶段的瓜子二手车，与其花费人力物力隐瞒自己的中间商身份，倒不如实实在在处理问题，提升服务质量，否则由谎言结出的恶果最终只能自己吞下。