2022年7月，新能源车用户购车意向数量环比下降6.6%，相较上月环比增长率下滑35.8%。

从车系级别来看，轿车用户意向占比下降,SUV用户意向占比上涨。从厂商类型来看，中国品牌份额下降。从价区走势来看，低价区市场升温，中高价区市场降温。整体来看，7月份新能源车用户购车热度已经进入下行通道。

虽然历年的七八月份都是车市的传统淡季，但今年的7月不一样。一方面是客流量依旧不足，4S店销量下降；另一方面，则是今年大部分厂家在加班加点开足马力生产，以挽回上半年的产能损失。低迷的市场态势让各汽车厂商无论在线上、线下用尽各种营销手段，仍然未有太大起色。

卖得少，产的多，下半年车市爆发点在哪？政府、厂家、经销商和消费者再度把目光聚焦到了2022第十七届南昌国际车展上。

01.淡季已过金秋将至，品牌展会助车市逆袭

本届车展由南昌市人民政府、武汉尚格会展股份有限公司主办，南昌市会展工作管理办公室、江西尚格展览有限公司承办，10月1日-4日在南昌绿地国际博览中心盛大开幕，启用A1-A4馆及户外展区，预计70多个品牌，800余车型参展。事实上，作为华东地区颇具影响力的车展，南昌国际车展始终保持着不断迭代的进化能力，持续引领着江西汽车消费的热潮。

南昌国际车展每年定档“金九银十”的黄金消费期，不仅为下半年车市销量增长提供了可能，还为各大品牌明年战略部署给出了新的思路。

02.紧抓行业趋势，新能源领跑车市

新能源汽车作为本届车展的重要版块，有望汇聚小鹏、哪吒、理想、大众ID、威马、蔚来、飞凡、极氪、极狐、华为AITO、零跑、岚图、长安深蓝、奇瑞新能源、几何、智己、广汽埃安、欧拉、北汽新能源、江淮汽车、高合、特斯拉、江铃雷诺新能源、思皓新能源、电动屋、睿蓝近30个品牌落户车展现场，重点打造新能源专属展馆。

展品也将更符合新能源用户年轻，追求个性、尝鲜、潮流等趋势，同时做到展品内容更新、更全、更专业、更优惠。

车友对于历届南昌国际车展的评价是，只要有新车上市就能即时在现场同步看到实车，还能享受到更低的价格，着实是看车购车的最优平台。

03.“金九银十”汽车消费季，重重优惠再战金秋

对于展商来说，南昌国际车展往往是他们完成全年任务的最关键时间点。眼下疫情防控进入新阶段，本届车展为他们提供了一个与消费者拉进关系机会，尤其是能让消费者愿意走出家门，近距离了解产品，成为下半年销量的关键。

在当下新能源汽车涨价连连的背景下，一旦进入传统淡季，受疫情等多种因素影响，销量不好把握，所以厂家要在“金九银十”加快流转，必然要给出更好的商务政策支持。南昌国际车展组委会携手各大厂商将推出重重购车优惠政策。

现金优惠、金融政策、置换补贴、保养保修……虽然离南昌国际车展还有一个多月，但已经确定展位的参展厂家都已经开始针对本届南昌国际车展，研究制定专门的销售政策。

南昌国际车展历经16年发展，已成为各大汽车品牌抢占江西市场份额的主战场，作为全国会展行业发展的风向标，南昌国际车展的品牌力、影响力、创新力在不断提升，“买车就来南昌国际车展”的品牌效应持续加强。

当厂家、经销商和消费者形成新的消费僵局之时,即将上演的2022第十七届南昌国际车展,对于下半年全省经济增长和促进消费,有着稳信心、稳发展、稳预期的重大意义,也必将成为江西2022年下半年汽车消费的爆发点。