本来是准备骑自行车和网友们一起去炎陵的，可是我9月29日需要加班，没能成行。听说飞翔单车俱乐部的网友9月29日一大早就出发了，坐在办公室里心里痒痒的。
      终于9月30日不要加班了，不知道昨天出发的网友今天已经到达什么地方了。昨天晚上已经给自己的电动车充足了电，看看今天骑电动车能不能追上。我的电动车是去年6月份在田心立马专卖店买的上海立马车，硕士马型，电机350W，电池48V24安。原来都只是上下班骑，到底能跑多远心里也没有个底，最远的一次是今年春天骑车走河西株洲大道去过易俗河打来回。上午10点在立马车田心专卖店找维修师傅对刹车系统进行了检查调试，告诉他好点修哒，我准备要跑长途。维修师傅听了也不敢大意，把整个刹车系统都拆开了彻底地搞了一次。10点半，调试完毕，维修师傅祝我一路平安，一路顺风。就这样，离开田心出发哒。

     从田心出发，走红旗路，经过119，到达红旗立交桥。为走老320还是走莲易公路进行了10分种的思想斗争。莲易公路是高等级公路，路牌指示到醴陵47公里，按规定是不准走摩托车电动车的，不知道收费站让不让过。如果不走莲易公路，就必须先走东环路到高家坳，再走老320，估计要多走近10公里。先到红旗收费站去看看再说。
     在红旗收费站，乐了。很多小车在依次排队交费，边上居然还有一个摩托车、行人通道，很多摩托车过去都没人拦，于是也跟着那些摩托车一起通过了红旗收费站，骑上了莲易公路。

     莲易公路今天货车不多，小车还是有几辆从身后呼啸而过的，可能是因为过节的原因吧，或者是因为在修田心立交桥，车都走醴潭高速去了。,
     为了安全起见，我不敢在行车道内骑，一路都在最右边的紧急车道上骑的。但是毕竟是公路吧，没有人天天扫马路的，紧急车道里常有小石头或者碎玻璃渣子，需要特别小心。身后不停的有摩托车、小车、长途大巴超过，我也不时的用反光镜观察身后车辆的行驶状况，注意相互避让。

     快到白关，前面有两个山洞要过，里面没有照明，也没有紧急车道，只有2个行车道，好象路边上也不很平坦，不敢冒然过去。在隧道外等了一下，找了个前后都没有车流的空隙时段，打开所有车灯，快速通过了。

     过白关后，在一个大下坡，迎面看到一个老兄身着全套骑行服装，戴着自行车帽和护目镜，骑着运动山地车往株洲方向走（对于他来说是上坡），我是第一次看到有人在莲易公路上骑运动自行车的，相当佩服，心中只有一个字：牛！根据时间推算，估计这位老兄是一大早从醴陵骑过来的，上坡居然还很有力，姿势相当优美，非常羡慕，后悔自己没有骑自行车出来．
    同时也为这为老兄捏着一把汗，他可是在行车道里骑啊，后面几辆小车、货车按着喇叭从他身边过去。希望他注意安全，一路平安，再一次向自行车运动爱好者致敬！

      我的电动车已经买了1年零3个月了，一直没有换过电池，是否能骑到醴陵心里确实没底，所以一路上不敢骑太快，怕过强放电一下子就把电用完。在莲易公路上基本是保持25公里/小时的速度行驶的，车上的速度表不是很精确，速度表上显示的速度是35码。莲易公路也不是我想象的那样平坦，一路上还是有很多坡道，只是坡度不是那么陡峭，当然有上坡也就有下坡，上坡的时候费电，下坡的时候就可以不用电，只要松开刹车一路溜下去就可以了。47公里的路程用了将近2个小时。一路上电动车的电量还是很充足的，从田心到板杉乡这一段电量表指针一直指在绿色区，过了板杉乡后，指针开始掉到黄区了，等到了醴陵，平路上走的时候，指针还在黄区，上坡时就会落到红区。

    大约12点的时候出的醴陵收费站进入醴陵城区。上次来醴陵是1996年，现在的醴陵大不一样了，找不到半点从前的记忆，已经记不得从哪条路能上106国道了。在一个大的十字路口前停了下来，上前找一位停在路边的摩的司机问路。当摩的司机知道我是从株洲骑过来的而且还要去炎陵，非常热情的给我指路，可是我仍然没听明白，毕竟醴陵原来很多路都变了。于是这位摩的司机又热情地给我带路。
    穿过一条城市主干道，往南过了一座桥，眼前豁然开朗，一条比株洲天台路还要宽阔的马路映入眼帘，这里就是阳三石了！记忆中的阳三石是一条弯曲狭窄且坑洼的小路，两旁都是农田，也有一些工厂，主要是烧瓷的，冒着黑烟，路两旁的树叶上落满了灰尘。而现在的阳三石已经和醴陵城区连成了一片，宽阔的马路，两旁漂亮的绿化带，临街的宾馆、商店让人目不暇接，到处散发着城市的气息。我感叹醴陵发展得真快！当我赞不绝口时，摩的司机告诉我：你看到的只是醴陵城的一小部分，变化大的地方还多着哩。又说：你们株洲河西不也变化更大吗？！
    又到了一个十字路口（其实还是个丁字路口，因为前面一截路还在规划中），右转上了又一条宽阔的马路，左边是几家大型的卖汽车的4S店，还看到了一座大楼，原来醴陵海关就在这里！我的一位中学同学前年被派到醴陵当关长，他几次喊我去那里玩，因为时间原因一直没能成行，原来就是这里。
    终于到了醴陵汽车南站，旁边一个加油站，路旁有一个路牌，显示攸县还有78公里。这就是106国道了。摩的司机转身向我道别，告诉我沿着这条路一直走下去，注意看路牌就可以到炎陵。我要给钱给他，他谢绝了，给他开槟榔，他说不恰，只祝我一路顺风。
     多谢热情的醴陵人，多谢热心的摩的司机！愿好人一生平安、幸福！

     在醴陵市区，电量指针还在黄区，出了醴陵城上了106国道后，电量下跌很快，在国道1777公里一个很陡的上坡的地方，指针终于落到极限位置。于是，下车推行一段，过了这段上坡，前面基本上是平路和下坡，当然上坡也还有，但坡度都不那么陡了。一路慢悠悠的骑行，希望能熬到泗汾镇再找地方充电。但是过了孙家湾，到了1785公里的地方，已经骑不动了，只好在路旁找了家饭店休息，一边充电，一边吃饭。现在是中午12点55分，也是该吃饭的时候了。找店老板打听，这里叫做龙虎村，离泗汾镇只有2公里了。安慰自己，既然来了，就安心吃饭充电算了。算了一下路程，从田心到红旗收费站10公里，从红旗收费站到醴陵收费站47公里，醴陵城区5公里，醴陵南站到龙虎村充电的地方10公里，共走了72公里。用了一年零三个月的电瓶还能跑70多公里，这是事先没想到的，还行！
要了2个菜，一瓶啤酒，慢慢吃。吃完饭后，在饭店看电视，看累了就在沙发上睡了一觉，然后到附近走走看看，一晃就是下午5点钟。电也充了4个小时了，还有1个多小时就会天黑了，总不能在这里过夜吧，于是在没有充满电的情况下就拔下了插头，看看这回能骑多远。

      公路两旁是一望无际的稻田，稻穗黄了，人们正在忙碌的收割劳作